V етап Національних змагань з автомобільного слалому

Ну ось 4 етап ми пропустили у зв'язку з невеликою запаркою нароботі. Але нічого надолужаємо - їдемо на 5 етап. Готуватися почалиприродно за тиждень - невеликий ребілд мотора. Дякуємо ВовціAerodance За допомогу, без нього я б точно сам невстиг і тим більше не провів установку радіатора, а саме впхнутите, що має стояти на 2112 і в іншу сторону.
1. Заміна задніх гальм на дискові з 2108 і установка гідроручника ірегулятора гальм Квест скажу вам ще той, з припасуванням всіхдеталей, але все поставили і в звичайних умовах працювало, поки неприїхали на слалом. Відмовився нормально працювати на 2-3 качцімайже поспіль.Вивод заміна на головний зчеплення з Ланоса.
2. Ребілд мотора - замір компресії загально не порадував, я розуміюпідйом 9.8, фаза 289, але ж не 10-10, 5 атмосфер.Протока головипоказала протікання майже у всіх циліндрах, але нас так просто невізьмеш - двигун повністю витягнутий і оглянутий низ. З низом все впорядки, не рахуючи перегрітих верхніх компресійних кілець.

3. Заміна радіатора на 2112 - тут особливо описувати не буду, радіатор просто перевернули, вкрутили саморобний штуцер длярозвозу, приварили кріплення. Загалом все робилося нашвидкуруч імало не зазнали фіаско з установкою розширювального бачка, аж надтонезручно розташований штуцер зливу з грубки на термостаті 2123.Поки тимчасовий варіант працює, далі буде перенесення акумулятора вбагажник і в нас з'явитися місце, щоб все зробити красиво ізручно.
Ну тепер власне про слалом. Доїхали майже без пригод – не рахуючизупинкою доблесного ДАІ за посадку і куди натовпом їдемо. Сказалищо старі пружини та їдемо копати картоплю, відстали.
Саме змагання проходило у дуже затишному місці та з високимибордюрами, про що ми дізналися власним досвідом.

На тестових виїздах я трохи наскочив на бордюр, покалічив паруфішок і головне наш Комбік порвав піввісь – довелося тягнути назадВовчика. Так само сплив косяк з гідроручником і відсутністюпідсилювача керма при касторі 12 – крепатура була ще та.
1 бойовий виїзд був не дуже, швидкість не завжди була та щопотрібно та й розворот не дав показати нормальний час.

2 виїзд був кращим, але перегазовка при об'їзді фішки та гарнийвиліт у клумбу. Після з'їзду пробивав доїхати трасу, але зрозумів, що машина не повертає – значить щось відвалили. На майданчики зборускидаємо правий бік і бачимо амік навпіл, сошка зігнута. Викручуємосходження на око, щоб доїхати назад додому. Колеса дуже веселопопискував при поворотах додому.