всім привіт, продовжуємо епопею з кузовом, все віддефектовановсього що потрібно зробити: -обидві склянки -обидва ланжерони -днище багажника -бокові полиці багажника -задня панель цілком -обидві внутрішні колісні арки повністю - обидві боковини повністю -обидва підсилювачі порога -обидва пороги -повністю днище салону список значний, на форумі я тоді не мешкав, а на екзисті за підлогихотіли щось близько 700 уе. Тому я вирушив на розбирання і взявднище цілком за 100 уе. ) так само відрізав з нього попку аж помайданчик заднього сидіння ще за 50 уе.Були куплені нові боковиниклоккерхолмовські на той час майже 100 уе і два передніх крила тежклоккерхолм 50уе ну і зварювання інверторна вуглекислотка повнийкомплект 400 уе. Напруження і ще за курсом 8))) все, що було взятоз донора, розсвердлювалося по заводських точках на цілісніелементи. 95 21 54 1 Klokkerholm Ніша колісна 95 21 65 0 Klokkerholm Панель задня Klokkerholm 95 21 31 1 Крило переднє ліве Klokkerholm 95 21 31 2 br/> Klokkerholm 95 21 51 1 Стінка бічна Klokkerholm 95 21 51 2 Крило заднє праве батькова помічниця))))ну і сам зварювальник до речі) ))
Коментарі8
Молодця!)Зварювальник то шо треба! )
зварювальником задоволений як слон))) якщо метал добре підготувати вважай сам варить і мережу не просаджує, бере дуже мало
чекай я чогось не зрозумів, це ти зараз робиш або те, що було зроблено раніше
що раніше, я на драйві активую всього пів року))) а варив 2а роки тому на фотках дата правильна
за ребілд ВЕЛИЧЕЗНИЙ респект! не кожен на таке наважиться! чекаю продовження)
дякую, все буде
Пощастило шкарпетку з господарем)
це точно)))) треба було знайти його ще й аж за 700км від будинку)))