Наслідки чіпа
Корче хлопці шо я можу сказати, це дупа))) наслідки чіпа:обвітрилооко, руки тряслися, коли приїхав додому в роті було сухо взагалі)))у першому ж улюбленому повороті гольф поїхав боком, ледь упіймавйого, як звичайно перед поворотом другу і газ у підлогу коли моторрозкручується кидаємо зчеплення і отримуємо адреналін, ранішезаносило морду але цього разу він розігнався швидше морда вжеувійшла в поворот і схопилася і почала їхати а дупу все ще несловперед)))) вийшло що дав дуже недурного кута))) сам в шоці))) Втімщо по мотору, він став розкручуватися швидше на низах, якщо вдаритизі старту трохи більше педаль то морду носить здорово, потрібнопідрулювати. Є прихід взагалі він став значно динамічнішим іеластичнішим.. Самостійний замір показав 7.9 до 100. Знову потрібнодо нього звикати і до плавного натискання педалі, він знову ставякимсь диким))) всім раджу я дуже радий і ні краплі не шкодую))) доречі відсічення тепер теж немає
Коментарі20
до болю знайомо -) Як же поетично ви все описали!
писав на емоціях тоді, тепер знову не їде)))
не їде?! Але все ж таки щодо інших машин у потоці, думаю навіть дуже не погано їде!
так і є)))
Ось ось!
шо за чіп? прошивка стандартного блоку?
повір чіпс, цікава річ почитай
я то хоч січень собі поставити ну прринципі вже все в процесі але всерівно цікаво шо це таке
простежу за встановленням січня)))
а коробка яка? 7.7 до 100 гарний час
замір самостійний тому похибка має місце бути. я думаю 8 він робить 100%. з приводу менше треба садити когось. квотер 15,99 завмер ось пару днів тому робився.
на 2Y поїде цікавіше16 сек хммму мене 15.5 квотер і менше 8-ми до 100і мені б вага Гольфа
я поки подумую просто пару 3.9 поставити. а там видно буде.вага дуже багато дає. по впуску ще до мене трохи подшаманили але насолько я зрозумів без фанатизму. регулятор на більший тиск і т.д
пара це одноа ось більш короткі передачі це інше
зроби портінг головки, випуск 4-2-1, нульовик ну і в ідеалі перевести на січень настроїти все грамотно і вийде класний мотор.Можна буде будувати, гратися з паливною сумішшю))) і злимо
хз я поки до цього не готовий ще, авто потрібно для повсякденного і комфорт не на останньому місці, втім я поки що з конфігом.4-2-1 стоїть штатний, знаючі люди підказали що немає сенсу ставити сторонній продукт, різниця буде не помітна.
дивившись у чиєму вся ця метушня з січнем, на компі ти можеш настроїти, припустимо до 60% натискання педалі дроселя економічний режим, а після 60% боєвий )))машину можна затиснути настільки шо прожерливий абф буде хавати по місту 65.
я поки думаю про це)))) чесно кажучи взагалі поки не впевнений, чи потрібен мені січень. плюси його я багато хто знаю, але поки не готовий ні морально не матеріально на цей крок
чесно сказати це занявся ним то возні є нормально, думаю на весну вже поставлю, зараз трошки геморойно але річ класна)))а чіп шо тобі дав?
Більш динамічний, прибрана відсічка, можна крутити більше але боязко звичайно, на низах трохи краще стало, після 3,5 тик взагалі вогонь. витрата стала трохи менше