До будинку прийшла біда ...
Машину пофарбували і зібрали…але!
1. Не можу прокачати гальма, хоч уже поміняв усі трубки, циліндри інавіть головний циліндр. Все одно десь підсмоктує повітря, коротшезапчастини говно.
2. Потрібно підрегулювати зчеплення.
3. Найстрашніше - потік тосол з прокладки блоку ... Пипець. -15жеребців ... Що порадите для двигуна 2105?
4. Глючить проводка Не працює світло і дальнє світло на блок фарах, задні габарити і що найвеселіше машина починає заводиться привключенні фар або аварійки! старт))) все інше працюєнормально.Порадьте хто стикався що робити?
Коментарі4
По глюкам електрики йди від малого1) замок запалювання, а точніше контактна група. Перевір, подивися, може бути постав іншу.2) «чорний ящик»))) монтажний блок. Навіть при справних реле та запобіжниках, самі плати блоки мають доріжки, контакти, спайки...
Спасибі велике за пораду! З проводкою начебто вчора розібрався. Виявилося, що маляра так пофарбували і обробили герметиком телевізор що не було маси на блок-фарах, тому були проблеми. За гальмами, замінив заново всі трубки по колу і циліндри, так що ...
Розбір по тюнінгу мотора і валів такий же як і на ланцюгових. Вали підходять без проблем. Вся різниця тільки в приводі (ремінь/ланцюг). на ременной 2105 важко знайти. Можна зробити самому з двох на токарному верстаті.
зрозумів))) геморне завдання, але думатиму!)))