Вітаю всіх. На сучасних авто повсюдно використовується система EGRдля зниження токсичності вихлопу. Як влаштована система, для чоговона тощо можемо подивитися у вікіпедії Вікі
> Іноді клапан системи треба чистити, от і цим і зайнявся.Багатописати не буду, у мотора 636 зробити це не просто, а дужепросто.Звітів у мережі купа - тому дуже коротко покажу як робивя.
Погнали.
Нам треба чисті ганчірки, очищувач карбюратора, і ключ "на 10", 1годину часу.
Далі фото з коментарями.
1. Знімаємо жабо для доступу до ЄДР.
2. Зняли, вид без жабо.
3. Знімаємо патрубок з турбіни — для цього ось ту скобу требапідняти, потім відкрутити гайку на пластиковій частині патрубка —вона ближче до радіатора - там не помилитеся.Патрубок відводимовліво.
Ось що вийшло.
У гуртках болти кріплення клапана.
Знімаємо клапан управління турбіною (2 гайки) і роз'єм з клапанаЄГР - стрілка праворуч.
Відводимо клапан управління турбіною в сторону. Відкручуємо самклапан ЄГР - 2 болта показані стрілкою. Ось він, трохи брудний.Сажа суха, без олії, а значить турбіна олії не жене. Це радує. Сажапухка, легко змивається. Все чистимо, моєму, протираємо. Як то так.Ідеальної чистоти там не треба, все буде в сажі вже за кілька днівАле основний нагар ми очистили. Тепер акуратно протираємо посадковемісце і патрубок куди сам клапан вставляється. Все збираємо взворотній послідовності. Змін в роботі авто я не відчув - клапанбув робітник. Але принаймні бруду там менше.
Звичайно — в ідеалі треба зняти весь впускний тракт і всепочистити, але там стільки людей годин треба витратити, що витівкане варта того.
Як бачимо нічого складного нема.
\Всім здоров'я та чистоти!
Нехай машина радує.
Коментарі20
Дякую великий за фото і овий супровід! Не знаєте, чи можна просто зняти клему з датчика егр і їздити без перепрошивки та заглушки клапана?
Можна зняти, але відразу схопіть помилки. Їздити так не можна.
Молодець, круто все розписав, а на 836-му моторі так само?
Ні, там трохи складніше, там єгр з охолодженням ОЖ, але принцип той же.
Про 836 у Хантера найкращі звіти шукай на драйві
Малаєць! Тепер записів про чищення ЄДР стає все більше і більше))) Хочу на найближчих вихідних залізти знову туди, подивитися, що там з жовтня накопичилося))
Я теж після відпустки знову туди полезу - для контролю.
Один почистив а другий чого не став, ?! Напевно просто не знаєш що він є
Я знаю що він є, і знаю де. Але щоб дістатися до нього - треба мати 8 суглобів після ліктя на руках.
Якщо робити щось повністю!
Скинь, будь ласка, мануал як його там зняти.
Діалоджик скачай
Давно встановлений на комп'ютері.
А де можна скачати діалоджик?
На Torrent
А ви в кожному записі стежте своєю розумною порадою почистити другий ЄДР. Так ще радьте і заслінку на вихлопі змастити.
Я на мегані коли чистив, то в місці з гофрою повністю, а на лагуні відрубані сенсу немає.
Ну як мені здається знаючи як і де, можна хоча б половину зробити. Дізнавшись де інше і як туди дістатися, станеться і друге)
+5 лс додав 100%😉😁
На клапані щось суха сажа а у впускному пальцем лазив так там гуталін густий.