Отже… вирішивши занизити таке авто як у мене, та втім і будь-якеінше, часто стикаєшся з проблемою тертя гуми про арку!
У такій ситуації може врятувати розкочування арок або негативнийрозвал колеса. І арки катати! ну поки почнемо з розвалу... Не сильномені пощастило в цьому плані з конструкцією підвіски, і я навітьбув засмучений, дізнавшись, що розвал у мого Форда не регулюєтьсяне на передній не на задній осі Єдине, що порадувало при першомуетапі заниження (по 2.5 витка з кожної пружини мінус), це те, щоколеса самі завалюються в негативному напрямку (-2 градуси зад і-3.5 перед). Але цього мало.
Ну і тут вже змірявшись з покупкою фендерів зі скловолокна (накладок на арку, що розширюють її), я готовий був зрізати метал, що заважає мені ... Але вирішив, Що все одно їх псувати, спробуємощось інше поки.
1) Знімаємо задній аморт (стійка)!
Робив це вперше — абсолютно нескладне заняття!
-Відкручуємо верхній болт на склянці у багажнику 19 ключем
-Домкратимо машину
-Знімаємо колесо
-Резно заливаємо ВЕДЕшкою два величезні болти ступиця-стійка
-Поки що відбуватися весь цей процес, пів години намагаємосявитягнути гальмівний шланг із кріплення на стійки
-Двома ключами на 19 відкручуємо два болти кріпильних маточину достійки
2)Ступица кріпиться трьома точками, однією до стабілізатору, тадвома до стійки. Так ось верхній отвір на стійці ми розточуємо вбік до аморту на 0.5 - 1см, щоб болт кріплення маточини міг ходитипо цьому отвору. І вуаля, тепер ми можемо регулювати розвал задніхколіс незалежно один від одного ((= Радість!
Проблема яка була зрозуміла в процесі роботи - мій диск черезширину і виліт, знаходиться в 3 мм від стійки, тому я не можузавалити його.
Рішення знайдено швидко — були куплені проставки на 12.5 мм іподовжені на 1см болти для литих дисків!
Після всіх виконаних робіт розвал колеса, став за відчуттямиградусів 5-7, що не могло мене в черговий раз порадувати…алезасмутило одне.Колеса з-
> наливаем підлогу банки ВД! дуже важкі болти
ЗЕДЕ працює
ось вони наші 4 Отвори, по два з кожного боку! Нам потрібніверхні
За допомогою дриля та напилка я витратив 1 годину часу на кожнустійку
легкі проставки по 12.5мм
за жирної гуми досі не вміщаються в АРКУ…
Значить що? будемо розширювати катати і так далі! Зіс іс ін некстБЖ! ну і фото, що вийде пізніше






Коментарі12
по 70 чого?)
Гривен! По 6 $ кароч за штуку
Не мела баба клопату - купiла парася ... = D З нетерпінням чекаємо результат, хоча процес, як співається в пісні Scooter, краще ніж результат
((= хаа! повеселив)
є один дядько з Гродно, який робить з 3 ескортом приблизно те ж саме, тільки він повністю переварив днище - переніс всі зовнішні елементи всередину і запилив задній привід, там теж все ще в процесі.
ну тут фраза задній привід заслуговує на уважухи! я б собі б запиляв!
а немає на драйві чи ще його роботи виконаної? я б чот подкрав!
Ось почитай bellyrubbers.by/forum/viewtopic.php?p=44191
Дякую! Цікаво було прочитати
він був колись на драйві. але потім видалив свій проект(
що проставки?
по 70