BadBoy2422
Почистив форсунки не знімаючи, промиванням WYNNS .Чистив так дляпрофілактики.
Свічки після цього потрібно міняти?
зворотку щось перетискали?
Зворот заглушив шлангочкою, а бензонасос відключив.
Ну не знаю, весь бруд у целіндри і до речі після цього треба змінювати по-любому масло, тому що рідина проникає між кільцями і розріджує масло
не вірна інформація, коли на бензині працює не проникає?
Докладніше можна? Що за балон і навіщо він?
Як я розумію, в балоні та сама промивна рідина під тиском який має бути в паливній рампі (2.5-3.0 бар, залежно від системи), тиск досягається шляхом нагнітання повітрям (це ж турбовий фор))) ), там редуктор встановлений.
Попередній
Гумки стабілізатора.
Наступний
Заміна мастила LM 5w40
Subaru Forester Спартанець
У єдиному екземплярі
Фотографії.
Миколаїв Вознесенськ
Як провів літо, частина 1.
Прилади Depo.
Заміна мастила в двс.
Коментарі7
Свічки після цього потрібно міняти?
зворотку щось перетискали?
Зворот заглушив шлангочкою, а бензонасос відключив.
Ну не знаю, весь бруд у целіндри і до речі після цього треба змінювати по-любому масло, тому що рідина проникає між кільцями і розріджує масло
не вірна інформація, коли на бензині працює не проникає?
Докладніше можна? Що за балон і навіщо він?
Як я розумію, в балоні та сама промивна рідина під тиском який має бути в паливній рампі (2.5-3.0 бар, залежно від системи), тиск досягається шляхом нагнітання повітрям (це ж турбовий фор))) ), там редуктор встановлений.