Машину придбав я на 28 т.Км. Для турбо автомобілів читаю що плановеТО має бути раз на 7т. Км. Так я і зробив)
Проїздив я на машині 7т км від 7 березня (всього 1200 км на місяць)що вважаю дуже маленьким пробігом) До роботи у мене 11 км в одинбік, плюс змотатися на дачу або до тещі в село)<
Приїхав як зазвичай до Колі з m-sport.У нього я збирав свою A5stage 3, робив перше ТО GTI, і зараз вирішив не змінюватитрадиції
Всі розхідники купую сам, бо вважаю що заробіток СТО це ремонтніроботи, а не перепродаж запчастин з інтернет магазину) ІМХО)
Масло моторне Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 6 л
Поясню чому 6 літрів. Пластиковим на GTI7, металевим піддоном зGTI6 і на 500--700 грам олії йде більше через мінімальну різницю впіддонах. Фільтр масляний AG 06K 115 562<
Фільтр повітря Pipercross у штатне місце. Провели діагностикуходової. Жодного нарікання, багатоважеля працює як годинник.
Перевірили чи немає якихось масляних патьоків у мотора, коробки —все чітко.
Провели комп'ютерну діагностику — без помилок
<
Поставили назад захист, який я до речі недавно придбав і я поїхавзадоволений тим, що з машинкою все добре) Все ТО зайняло 1.5 годиниі близько 150 доларів. Вважаю VAG народним автомобілем))
Всім драйву!
Коментарі4
Напевно, правильно, якщо машина куплена на свої гроші, але особисто я нічого не збираюся робити екстра, крім того, що рекомендує дилер. Але це інший випадок, тому що машина взята в ліз і після закінчення 4-х літнього терміну буде повернуто дилеру.
а я все думав куди ти брюсовський маховик ставив, а5 була))
Ага)) до речі, я з ним 1 сек на 100-200 скидав
😆