Розподвали ОКБ Двигун 46
Фланчик для випуску 4-2-1 (ще в процесі сам павук)
Колінвал із ЗМЗ-409, відбалансований з маховиком у динаміці
Маховик злегка полегшений, був 14.5 кг, став 9.5 кг
Поршні із ЗМЗ-409 (зі звичайного, не ЄВРО)
Кільця SM
Клапана «Т»-подібні з ніжкою 7 мм, капелюхи:впуск 36 мм, випуск 31мм
Напрямні бронзові із БрОЦС-5-5-5, короткі
>
фото
фото
фото
фото
фото
фото
фото
фото
фото
фото
фото<
фото, фото, фото, фото, фото, фото, фото, фото, фото, фото,
П.С, картонка Ситя Рейнз тут для фону! Прокладка металопакетувиробництва фірми "Elring"
Коментарі9
бронзяки від вісімки?
Ні, це я на замовлення робив спеціально для 7 мм клапанів
Євгенію, при складанні двигуна деякі мотористи вливають в циліндр деяку кількість масла, чи можна обійтися просто мастилом дзеркала циліндра?
Я завжди просто змащую циліндри
А ну чекаємо тоді =))
а видос де?))
Так двигун ще не збирав ) тільки укомплектував, все в процесі )
жень а можеш показати як ти полегшував маховик?
Тут є креслення, трохи нижче в бортовому журналі ) А креслення фланця має бути трохи пізніше