Євгене, підкажи будь ласка, який мотор краще в динаміці, крутному моменті, в ремонті, карбюратор або інжектор 405, 406, або 409? Просто хочу на свій буханець встромити моторчик веселіше і не знаю який краще шукати.
Для мене найкраще карбюртаор, але я сам роблю колектор на 2 карбюратор щоб була система як з 4-х камерним карбюратором. А інжектор складніше в налаштуванні, хоча тут мікропроцесорне запалювання теж вимагає уваги не малого.Як на мене краще вже 409 -й ...
Збільшити ступінь стиснення можна простим шліфуванням ГБЦ, впускні канали я б не проточував, та й як на мене плани не зовсім продуктивні. Якщо хочеш зробити веселим 406-й, то я б порадив зменшити камеру згоряння (шляхом шліфування ГБЦ на 1.8 мм, біль...
Поки на 100% сказати не можу, але мінімум це1. підняти ступінь стиснення хоча б до Е=11.52. проточити впускні канали на 33 мм3. зробити нормальний впускний колектор під 2 або 3 Солекса4. Т-подібні з ніжкою або 7 мм або 6.5 мм (це я ще повинен уточнити)6.
Коментарі12
Дякую! Буду шукати 409 мотор
Євгене, підкажи будь ласка, який мотор краще в динаміці, крутному моменті, в ремонті, карбюратор або інжектор 405, 406, або 409? Просто хочу на свій буханець встромити моторчик веселіше і не знаю який краще шукати.
Для мене найкраще карбюртаор, але я сам роблю колектор на 2 карбюратор щоб була система як з 4-х камерним карбюратором. А інжектор складніше в налаштуванні, хоча тут мікропроцесорне запалювання теж вимагає уваги не малого.Як на мене краще вже 409 -й ...
а як 2,7 зробив? поділися секретом)))
Ну, напевно, як і всі розточки під 405/409 і колінвал з поршнями від 409, шатуни начебто міняти не треба, може помиляюся.
Збільшити ступінь стиснення можна простим шліфуванням ГБЦ, впускні канали я б не проточував, та й як на мене плани не зовсім продуктивні. Якщо хочеш зробити веселим 406-й, то я б порадив зменшити камеру згоряння (шляхом шліфування ГБЦ на 1.8 мм, біль...
ну ти знайшов кого вчити)
і не кажи))
Цієї людини вчити непотрібно. Подивіться інтернет і все зрозумієте. Багато цікавого.
заочно знайомий з роботами Жені. і вчити нікого не збираюся. а ось скористається порадою чи ні це вже його справа
Поки на 100% сказати не можу, але мінімум це1. підняти ступінь стиснення хоча б до Е=11.52. проточити впускні канали на 33 мм3. зробити нормальний впускний колектор під 2 або 3 Солекса4. Т-подібні з ніжкою або 7 мм або 6.5 мм (це я ще повинен уточнити)6.
що буде з двигуном?