Власне сьогодні результати 3-х річних пошуків, довгоочікуваніфароочисники приїхали до мене)) Дуже вдячний Павлові за них! розглянув докладніше новоприбутих і засмутився:обидва моторредуктора ПРАВІ(((
так що в кого є лівий, поміняюся на один свій або куплю(((
потім розібравши один з них) ооочень я допитливий))) побачивзасохлий солідол на стільки що їли відколупується…
Коментарі15
Ту не важливо яка сторона, вони працюють з релюхою, вона задає темп їх рухам, тому не дивно, що на деяких машинах усі ліві чи праві.
А через що підключав мотори? Через акумулятор?
так, а що?
Просто поцікавився)
ні, ну мало, мож я че не так роблю, вирішив уточнити))))
це звичайно крутий підгін!
та так)))
Ще перевір мотори на працездатність? їх головна проблема була в ненадійності! вони або гаріли або від проникнення вологи виходили з ладу! якщо що доведеться здавати фахівцю щоб мотори приводили в справність
той що з гайкою на фото, той працює, другий клацає тільки
так справа не в номерах, а в тому що на обох набито права сторона і П. та й штифт фіксатор стоїть в тому самому положенні в обох ...
У мене вобщето моторчики теж начебто з одним номером ) втебе щодо правх це начебто не помилка! Хоча в числах 7 січня поїду в гараж і зніматиму свої мотори і дивитися їх!
Пасибки))) Жаль що пара правих тільки(
О_О ось це номер) прям порадував мене)
Отже всі нормуль )
Юра, щиро вітаю=) Хто шукає, той завжди знайде, удачі в пошуку паводків та щіток=)