Заборона колгоспу.

Коли брав автомобіль він був настільки захлюпаний, що боявсярозколлажувати, але це вкрай потрібна процедура для оздоровленняавтомобіля.
1) Карбюратор. Карб там стояв 2101…03 З ним він не їхав - це м'якокажучи (максимальна швидкість становила 60км/ч) ... Загалом, роботаі так вбитого двигуна мене ніяк не влаштовувала.Був вжевідрегульований карбюратор К-126П від 408, його і поставив. Життязітхнув свіжим повітрям! Відразу з'явилися оберти, відчутнопокращилася тяга і виповзла ще одна проблема — буксуючезчеплення.Максимальна швидкість тепер 70, але далі не розганяється— зривається в пробуксовку зчеплення.
2) Була підготовка до сигналізації… До кожних дверей було підведенопо парі проводів МГТФ, що розходилися з-під сидінняводія.Харувалася це все проводом ПВ3 перетином 0, 75мм^2підключеному до "+" розетки під капотом ... Та ніби фігня. Правда? А ось ні, розетка ж підключена без запобіжника, а провід живленнясигналізації був зачищений і просто бовтався під сидінням. Дивомвін не замкнув і не влаштував пожежі. Зняв провід на годинник відГАЗ-24 (і сам годинник) ще витяг купу проводів, що йшли з нізвідкив нікуди, один з них був також підключений до "+" розетки…