Ще одна тривала поїздка — до Литви і назад через Білорусь.
Найочікуваніша дорога — через Київ, Чернігів, Гомель та Мінськ. Алев Білорусі між Гомелем і Мінськом перманентний ремонт дороги, та йбули побоювання, що на кордоні будуть черги, бо дорогапопулярна.
Тому поїхав через Київ, Ковель, Кобрин, Барановичі та Ліду.
>
Від Києва до Ковеля йде відмінна дорога — рівна, хоч і 2 смуги, алеширочена узбіччя, на яку вантажівки люб'язно з'їжджають, коли їхназдоганяєш.
Від Ковеля до білоруського кордону шмат поганого покриття, але усвітлий час проїжджається без проблем, благо ділянка невелика —кілометрів 50-60.
Білорусь — як завжди:повільна митниця, хороші дороги та дешевийбензин.
Від Кобрина до Барановичів їхав трасою М1 Брест — Мінськ Відміннадорога, дозволена швидкість 130 км/год. (з поїздками Литвою).
Середня витрата:5, 1 л, середня швидкість:66 км/год, загальний час удорозі:53 год 45 м
Невеликий додаток:
У рамках цієї поїздки також побував в Італії (правда, не машиною, алітаком) — і там із задоволенням зазначив, що Lancia Ypsilon — одназ найпоширеніших машин (попереднього покоління трохи більше, аленових теж дуже багато). Взагалі, одні з найпоширеніших машин - Fiat500, Fiat Panda, Lancia Ypsilon. Усі разом становлять відсотків 30автопарку, якщо не більше.






Коментарі3
Круто, вітаю з вдалою поїздкою)
Кобрин-па БелорускуКобрин-по РусскиА так, проблеми з дорогами як на всьому пострадянському просторі, зазвичай разом зі снігом сходить і асфальт(((
Уххх, краса, може і собі скотитися