І так вирішив питання про підйом передка, раніше думав пропроставки, але економія та наявність взяли гору. На розбиранніприкупив диски штампи, дістав 2 колеса всесезонних
<Після такої виконаної роботи, її потрібно закріпити ... Надто вжепокоцана захист картера двигуна. Але для ефективності роботипотрібно все спланувати так щоб зняття вузлів або агрегатів неповторювалося при нових роботах.І знявши захист побачив другезавдання-заміна подушки лівого двигуна (кріплення коробки), бозаміна окремо черевата знову зняттям захисту, І так щомаємо:покоцана захист і просаджена і надірвана подушка.
< І так, зняли захист, почистили, знежирили і на фарбування.
Знімаємо повітряний фільтр повністю і звільняємо розширювальнийбачок. Піддомкрачуємо двигун з боку коробки. Далі подушка, відкручуємо гайку зверху ключ 18, дві гайки збоку ключ 13.
Далі відкручуємо гайку знизу 17 і за верхню шайбу подушкискручуємо шпильку кріплення яка на кронштейні теж на різьбленні, тому як вибивати трохи не хочеться так як вухо кріплення з алюмініюі може лопнути якщо не просяде коробка на потрібну висоту.
І так дістали, шпилька цікава, і на шайбі подушки сама нарізаєшліци, і тепер у лещатах можна й вибити.
Стара подушка
Нова подушка IMPERGOM Подушка коробки передач 30322
Установка в іншій послідовності. Спочатку крутимо шпильку вкронштейн, потім її контогаєм. Далі надягаємо подушку і наживляємоболти кріплення на 8 ключ 13, і тільки тепер накручуємо гайку підключ 18 до місця шліців на шпильці, трохи опускаємо домкрат щобпідтиснути болти кріплення і тільки тепер затискаємо гайку 18.Все-подушка на місці.
Встановлюємо фільтр.
І захист на місце.
Коментарі3
є така подушка, перекидається в гаражі
Ти збирай що залишилося, будемо бачити і розмовляти
ок, подивлюсь що є