Як тільки закінчив ремонт мотора як почався незрозумілий хрускітпри повороті керма, думав що поворотний кулак пустує, виявилосявеселіше. Повертаюся додому з роботи і на повороті на швидкостідесь 30 км/год клинить кермо і машина їде прямо в кут паркану, атам потужна труба… очі у мене відповідно як ксенон з подвійнимиангельськими очками… благо їздити не розучився скинув газ іімітуючи абс зупинився в сантиметрах від стовпа… провернулокарданчик на рульовій (мій тюнінг) коротше незнаю пора напевно вцеркву до батюшки покропити мій танк, він же в мене мирний…Сьогодні вже тиждень як чекав іншу кермову, стара в мене потекла…від цих пригод а коли зняв і зовсім виявилося що вал поперечнийтесть сама рейка зігнута зі зміщенням десь 1 см ... Як я їздивнезрозуміло ... Текла трохи я підливав і все. Нова така коштуєблизько 12 тис гривень ... 1000 євро з копійками довелося замовитибу після реставрації 200 вбитих єнотів ... І нарешті те, чим язаймався сьогодні після роботи до цієї хвилини, міг би і зібратисьогодні але вже запізно і сусіди не зрозуміють якщо я включукомпрессор і почну відмивати балку від будь-якого шмурдяка нетільки й масло, та й темно на вулиці в гарожі посилювати мійробочий срач теж не хочеться, зберу все завтра благо вихідний іможна приділити цій справі більше дорогоцінного часу ... Фото нижче... Руки брудні були фото не дуже але сам процес видно ...
Коментарі2
У машини пробіг дійсно 213 000?
Так, а що?