Загалом на японському авто з пробігом у 28 тис нічого робити крімяк зовнішню.
Це як більшість авто в Україні — американський биток, але людина, яка продав авто цим займається постійно і як показав час зробивремонт добре.
— обклеєна морда бронеплівкою
— зроблений антихром навколо рамок вікон, заклеєна нижня сріблястачастина переднього та заднього бамперів
— злегка притоновані задні стопи, крім заднього ходу
> — поклеїв чорну плівку на передні пороги і прозору на задні, іна вантажному місці в багажнику
— після поклейки плівки ще нанесли кераміку
— зроблено повну хімчистку салону
<
— і замовив американські килимки-ковші WeatherTech.
Ці килими хоч і набагато дорожчі за інші, але реально круті ікоштують своїх грошей.
Бо на тлі популярності автокилимків EVA, купував їх на попередніхдвох авто і вони себе показали вкрай негативно. Килимків:
— важко вимивати в осередках
— взимку або восени коли в них навіть невеликий час знаходитьсявода, то вони її пропускають і килими мокріє.<
З плюсів — дешевизна, легкість і те, що вони не дубіють на холоді.Взагалі після цих робіт із плівкою — зовнішнє стало майже як таHonda Pilot Black Edition.
Коментарі7
На рахунок ЕВА килимків не згоден, у другій машині вже, нічого вони не пропускають, мабуть матеріал різний буває, загалом більше 7 років використовую
На аутбеку начебто їх пробував-саме жахливе рішення для авто з килимків це єва)
У чому жах не розумію, можете пояснити...
Весь бруд, пил, вода накопичується в стільниках. Досить не просто вибити все це на мийці.
Вішаєш на прищіпку, натиском змиваєш, у чому складність?
Та я не хочу сперечатися) на смак і колір фломастери різні. Щодня не мою авто, зі звичайними гумовими та літніми - все набагато простіше
Кожному своє))