Антикор + підфарбували шнурки з устілками

Привіт всім .
Сьогодні я день провів з користю для 4х колесого.
Вирішив обробити антикором задні арки . Минулорічний антикор, якийя робив на сто "кузовКонтроль" на Караваєвих дачах обсипавсяоголюючи метал, що окислився.
Одним словом, нікому не раджу цю майстерню — кидалово.
Загалом прикупив я антикорозійну цинкову гальванічний аерозоль і вбало Hi-GEAR Black Beauty — антикорозійний гумово-бітумний склад ваерозолі. > Результат на обличчя

робоче місце
Задув весь окисний метал + барабани, що підржавілися, цинкуванням укілька шарів, а потім після години просихання пройшовся антикором (теж у два шари) Поки антикор сох вирішив закласти пару подряпин.Десь притерся заднім. Крилом На ці випадки у мене є оригінальнийрем-комплект потер шкіркою, знежирив, підфарбував, фарба підсохла, знову зашкурив, покрив лаком, підсохло і знову зашкурив. Врезультаті все полірнув абразивним поліролем і результат отриманоПоки задні колеса курили осторонь вирішив оновити фарбування, авірніше приховати потертості (балончик з сріблястою фарбоюзнайшовся під рукою). Не знаю скільки цей марафет протримається, все одно вигляд краще став. Та й на зиму на штампуваннях кататисябуду, а диски швидше за все на фарбування здам (якщо звичайногрошей вистачить).
У результаті всю цю красу я встановив і зрозумів, що переднімколеса я обділив увагою. І з'явилася в мене знову робітка, тількитепер спереду машини. Довго не думаючи, вирішив оцинковкоюпофарбувати передні суппорти (за аналогом задніх барабанів).
Обновив фарбу на передніх дисках, дав просохнути і поставив усе насвої місця.
І тут я вирішив, що ВСЕ. Прибрав робоче місце, і пішов додому, дружина якраз обід приготувала.
П.С. :сміття за погані фото — я взагалі відео готував, алевиявився, що формат не той і залити його не можна в такомувигляді