Я давненько писав про рульову тягу (ліву (https://megadriver.org/p604157-liuft-livoyi-tiagi ), тоді мені їїдопоміг зробити товариш по гаражах, тобто він узяв і зробив)) (цеєдине що в моїй зроблено не моїми руками.) Він запропонувавальтернативу замінити рідну систему в наконечниках тяг намосквичівські поліуретанові вкладиші.
Я насамперед сумнівався, довго крутив їх у руках, після париаргументів і від ціни ремки вирішив спробувати, тим більше люфт улівій тязі дійшов до такого розмаху, що при швидкості 60 машинаплавала в смузі, а при гальмуванні доводилося пророкувати в якийбік відведе машину.
Загалом з тими вкладишами накотив я близько 1000км, сьогодні смикавдобре колесо, люфта немає.А ось праве колесо я коли робив ліву тягусмикав, трусив все було залізно, то тепер став посилюватисялюфт.
От дивом рано звільнився, поїхав у гараж, думав дроти перевірити, ато іскра вічно п'яна, хотів знайти причину, не дійшов))) На вулицітак тепло було, і то що я наткнувся на ремкомплект змінило моїплани. Це дозволяє в легку
Ніжним торканням по сошці 2-х молотків, причому одночасно і зпротилежного боку вибиваємо пальчик. Пальчики що у маточини можнатільки 1 молотком. Знімаємо тяги, те що в середині в моєму випадкувикидаємо все подалі, крім пальця, чистимо все. Я не знаю, змастивдля впевненості, далі заштовхуємо все назад, ставимо кришечку безжодних пружинок і стопорне кільця. Все готове, збираємо все назад, катаємось.
Без лещат у гаражі погано.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.