Температура якого повітря? Де знаходиться цей датчик, який «даєдобро»? Тому, спочатку не звертав увагу, і просто виставлявтемпературу, включав вентилятор і якщо було жарко чи холодно, гравіз цими двома налаштуваннями.
Прийшло літо. Кондей Холодить У салоні прохолодно Починаюрозбиратися з кліматом Розібрався Працює Для включення клімату влітній час, в дорестайлі, достатньо натиснути кнопку «AUTO». Наекрані управління це підтверджується таким же написом «AUTO». (клімат включається, навіть якщо система була взагалі вимкнена.Комфортна температура 22С якщо що) Одночасно спалахує «AC». У цьомурежимі включається вентилятор охолодження радіатора( першашвидкість) ви відразу це почуєте, і, отже, клацає муфтакондиціонера. Це все підтверджує роботу кондиціонера. Так ось, утакому режимі, ми впливаємо лише на температуру вибрану на екрані.Решта працює автоматично. Власне це і є робота клімат-контролю.Прийшла знову зима. Так як я, звик до клімату в салоні влітку, ядумав все працює так само, як і влітку. Ті самі маніпуляції. А нетут було. Точніше сказати, саме так воно й є. Буквально! Проблема втому, що кондиціонер працює постійно. Вентилятор радіатора, яквмикався, так і вмикається. Навіть за 0С за бортом. І муфта клацає, хоча на екрані керування кліматом 22С. В салон надходить, теплеповітря, не холодне. Але все говорить про те, що кондиціонерпрацює. Мною було прочитано інструкцію, яка переконувала мене втому, що кондиціонер не працює при температурі нижче +5С. Але цьогоне відбувається, кондиціонер продовжує працювати, перевірено.Загалом, я тестував клімат установку, шляхом не хитрих маніпуляційз кнопками. Помилок немає. Нарікань до неї власне теж, крім як їїроботи в зимовий період.
Шляхом різних маніпуляцій, було виявлено правильне рішення, на мійпогляд, для роботи клімат контролю взимку. br/>
Натискання клавіші «AUTO». Потім необхідною умовою є відключеннякондиціонера, тобто натискання клавіші «AC». Це підтверджуєтьсязгасанням індикатора клавіші АС (вентилятор радіатора вимкнетьсячерез нетривалий час). Також з екрану управління кліматом зникаєіндикація «AUTO». Здавалося б, все пропало ... Ан, ні ... Кліматпрацює, підтримує ту температуру, яку ви оберете. Автоматичнопідвищує оберти вентилятора, якщо ви підвищили температуру. Абознижує якщо ви знизили температуру. Але салон має бути вжепрогрітий і має бути робоча температура охолоджуючої рідини, врайоні 90С.
На даний момент зима, і клімат дме «в ноги». Іноді доводитьсявмикати «Скло». Але начебто все працює в авторежимі (хоча індикаціяцього не підтверджує), поки на екрані не з'явиться індикаціяобертів вентилятора. Після індикації обертів "пічки" кліматвідключається. І дме вибрана температура примусово, безкоригування. Америки, я швидше за все не відкрив, але було важкоздогадуватися:працює-не працює?
Кондей при мінусі або близько того, взагалі дратував.
Багато чого ще можна перевірити, але вважаю, що цього достатньо, для невключення кондиціонера взимку при включеному кліматі.
Буду радий будь-яким доповненням . Виправте якщо що.
Коментарі20
Може датчики температури барахлять? Кондер у мороз не повинен включатися і в салоні клімат температуру повинен бачити, відповідно взимку якщо 22° встановлено на кліматі, то холодне повітря має гнати тільки якщо в салоні набагато тепліше…
«Датчики» яких температур (чого)?
Температури салону та температури за бортом
Датчик Температури за бортом, начебто не відноситься до клімату. Він для індикації температури на панелі приладів та попередження про ожеледицю. А з датчиком у салоні все гаразд. Він працює. Крутить. Відключає коли потрібно. Додає коли потрібно.
Точно знаєш що датчик за бортом не враховується в роботі кондея? На мою думку логічно якщо система його враховує. І якщо за бортом нижче певної температури то кондей не включається.
Вчора весь день їздив, включався кондей. На панелі +1, +2 було. Датчик працює, але він не для кондея.
Ще раз питаю - ти точно знаєш що він не враховується в роботі кондея? Якщо так, то від куди мізки знають коли за бортом нижче +5 і кондів можна не включати?
У цьому вся справа, якщо датчик прибрати, то все буде працювати, крім панелі приладів.
Ну так… цей датчик на саму роботу кондея не впливає. Але без нього мізки не знатимуть температуру за бортом і кондів можливо включатимуть завжди.
Так датчик є. І він працює. Ще п'ять разів написати? Звідки кондей бере темп.н.в. Я поняття не маю. Так і мені пох. влас. Рішення знайдено і воно описане.
Ось ця картинка, якбе показує, що АС завжди, якщо АUTO.
На дисплеї зрозуміло, що відображається а/с в авто режимі, але сам кондер включається автоматично якщо це потрібно, якщо на вулиці мороз кондер включатися не повинен ...
Холод не йде. Клімат готує правильну температуру, як при авто так і при не авто. . Нарікань немає, але при авто весь час спалахує ас і вкл, кондей.
Я влітку теж на авто їжджу не включаючи ас, тільки коли жарко його натискаю. Стрілки (напрямок обдування) не впливають на температуру і швидкість обдування, режим продовжує працювати
Впливають на режим Авто. Але не на температуру. Це я вже зрозумів. Навіть в інструкції про це написано. Але все одно, як безглуздо це все.
Загалом, я зрозумів, що це так і має бути. Тільки вчора з цим розібрався.
Я так теж пів року не домагався, потім випадково проїхав в авто без ас і зрозумів, що все працює саме
У моєму випадку, якщо включити auto, то компресор і вентилятор працюють, але кнопка ас НЕ ГОРИТ, але якщо її натиснути то спалахує і ще раз то згасає і ось тоді компресор і пропелет відпочивають Бесіт Хочу поміняти на звичайні крутилки, потрібен холо...
У тебе щось із блоком клімату не так
Якщо все правильно працює, то при включенні аuto, кнопка ас загоряється, я правильно розумію -?