Охолодження. Проблема вирішена!

Ну що ж, схоже, що вирішив останню проблему з охолодженням, про якуписав раніше:

Підтікаючий Dorman
З першого дня після чергової заміни цього трійника на Dorman вранцівиднілася калюжка з антифризу. Крім того, щоразу виходячи з машини, відчувати запах випарів антифризу, після всіх моїх проблем, булопекельним покаранням! » Через півроку калюжиця перетворилася нарічку і доводилося доливати по літру антифризу на тиждень. А ні — ізамовив оригінальний трійник за 100$ на замовлення з доставкою 20робочих днів... Загалом місяць я ще зазнав, але після заміни всестало на свої місця!

1. 3 місяці, ніяких патьоків, все сухо, рівень антифризу незменшується.
2. Адекватні показники температури. Поділу, але потім у пробкахмогла почати рости аж до середини поки не включалася 2-я швидкістьвентилятора. Антифриз я ллю Shell Dexcool червоний, ніякихнарікань. Спочатку рівень антифризу в бачку впав, т.К. Системапідсмоктала деяку кількість рідини вже в процесі їзди, крім тогосхоже що була повітряна пробка, т.К. Тепература була трохинестабільною. Але потім все нормалізувалося. Висновки такі:неставте Дорман, не економте ці 60 $ на такій важливій і крихкійзапчастини! Термостат та трійник лише оригінал т.К. Можливіпроблеми від говіного неоригіналу можуть бути набагато дорожчими заекономію на запчастину.

Усім удачі!