Light Swap D14a3 на D15B
У вигляді невеликого жоря масла моєї д14 зважився я на свап. Думкибули різні, починаючи від д15 і закінчуючи б18 і б20. Але б18-б20це не маленькі гроші, я вирішив шукати що то більш бюджетне.Знайшовд15б з Партнера, не втік, 105 сил, без коси, мізків, без впускногоколектора, з заявленим пробігом до 100т.Км.Вирішив брати.Навісневсе залишив своє, впускний від д16з6 поставив.Довелося докуповуватимізки від 1., знайшов 37820-P7F-003 від того ж партнера на хутріЗакупився прокладками і погнали! 10 вечора.Думав що будескладніше.Кондер не розвантажував, просто відсунув компресор в бік.свого часу, до інфляції купив оригінальні кульові по 450 грн/шт, зараз вони стоять космос) До речі, старі кульові стояли ЦТР, відходили 80т.Км, що я вважаю гарним пробігом.






Коментарі20
А яке маркування твого трамблера? Що ти залишив?
Я давно продав машину, не згадаю зараз
Шкода, а може пам'ятаєш яка фішка була? Довга чи квадратна
Довга 7 пінів. Купа інформації є на сайті ej9.ру
а що з косою? Перепинав або підійшла від д14 до д15?
залишив свою. і трамблер залишив свій. змінив мозок. коротше там тема не хитра, ти можеш втулити будь-який д15-д16 не втековий і не змінюючи і не переплітаючи косу. всього лише залишаєш свій трамблер, генератор, докуповуєш мозок д15-д1 -зц сфі, і все...
тобто. проводка з будь-якого не втечного мотора однакова з д14, я правильно зрозумів?
не правильно. я млинець як собака, розумію а пояснити дохідливо не можу) у нас, д14а3-а4, мізки йдуть фсі, у нас на мозку 2 фішки, трамблер пряма семиконтактна фішка, лямбда 1 дріт. є ще ряд моторів, які керувалися системою сфі(кину в личку посилання...
не в кожен мотор траблер від д14 підійде ...
Не сперечаюся, я знаю що на якихось моторах вуха кріплення інакше зроблені. Розкажи на яких, і я знатиму.
Сам не знаю-) тому вважаю що тобі нереально пощастило-) ще й розпредвали різні бувають, може неправильно зчитувати його становище-) везунчик-)
ось він, нарешті, той самий день! молодець, вітаю!
Тільки трохи не так як планував, але за вітальні дякую)
У мене теж масло йшло. Замінив кільця і маслосьємні ковпачки і все ок не шраму не жере!)
То я теж капіталізував, кільця поміняв, маслосьйомні, воно спочатку трохи йшло, а потім все більше і більше, чи еліпс був великий, чи ще чого ... Може розкрою його, подивлюся що з ним.
ОООо ну ти красень! поважаю! ти молодець! вітаю!
Тепер гонко!))
Жека, просто валить) ніпадецьки)
головне щоб гальм вистачило.))
Вілвуди під таке треба!