Вчора, поки я була на тренуванні мою машинку відвідувалиодноклдубники, серед яких був і колишній господаравтомобільки))
Він полагодив мені люк)) Другий раз у нього такий глюк, що незакривається)) Зробила висновок, треба буде кинути викрутку іріжковий ключик у багажник))
Улюблений дозбирав усі трубочки гідропідсилювача і поставивводійське скло)) Тонування збіглося точнісінько))
Ну а тепер цікавить вашу думку з приводу рідин, що заливаються!
1. Рідина ГРУ DOT-3, DOT- 4 яку марку вибрати? І який із цих двох 3чи 4?
2. Хто і що чув про трмозну рідину Мотюль DOT 5.1 або якупорадите? /p>
ось опис:
* Цей продукт не містить силікон, наповнений азотом, а не повітрям, що забезпечує потужне гальмування. Для використання у всіхсистемах, що вимагають DOT2, 3 або 4.
* Висока температура кипіння — 272 С
* Не змішувати з силіконо-місткими рідинами
* Ємність 500 мл - 30 у.О. І скільки її треба? І може хтосьрозповість що таке цей "DOT-"?
Коментарі7
www.motul.ru/Всі суби і байк на ньому) не пошкодуєш)
Молодці які, у мну до речі, люк теж глюкує періодично. Ніяк не можу виявити чому, і з чим пов'язано; (
Два варіанти вирішення проблеми глюканутого люка))) Коли буде глюкати 1. Знімаєш кришку лампочки на одному болті тримається, відсуваєш стелю і зліва видно дроти, треба їх погальмувати …є можливість, що вони просто відходять ... 2. Продовжуєш розкручу...
Та я ось теж підозрюю, що електрика - схоже, що за 20 років життя малюка туди ніхто не залазив ;) Враховуючи що в багажнику ще рідний домкрат з логотипами та іншою бідою + рідна сумка для інструменту завалялися, то це найімовірніша версія. Чекаємо те...
Та нема за що))) Сподіваюся, знайдеш причину))
на скільки я пам'ятаю, мотюлівська 5.1 замерзає взимку дуже сильно) з 5.1 більш універсальний це ravenol. а так краще залий оригінал і не парься
Спасибо)))Взагалі буду лити все оригінал і не мучити мозок)))