Вчора вирішив перевірити похибку спідометра, а заразом і з'ясуватимаксимальну швидкість за допомогою GPS.
Результати спантеличили.Похибка виявилася вищою, ніж яочікував.Наприклад, по спідометру 100, а реально 115! На швидкостях50-70 різниця менше - 5 км/год. Дуже цікава була реальнамаксимальна швидкість з головною парою 4, 27. У лівому ряду.Тому явстиг пару разів розігнатися тільки до 188 км/год. Ніби включенатретя! Думаю, що реальні 210 моя ракета покаже. Мене це цілкомвлаштовує. Я розраховував, що з таким коротким редуктороммаксималка впаде суттєво, а тут різниця в 10 км/год.
Радий, що прогнози виявилися помилковими.Тепер вирішуватимупроблему з похибкою-штрафи нині неабиякі :)
Коментарі6
Моя версія в стоку розганяється до 222 км/год при 5800 оборотів. По спідометру природно буде близько 240. А якщо у тебе 200 сил, то ясна річ, що спідометр може показати і 260. Будеш тестувати - візьми GPS.
похвалюсь, якщо вже розмова зайшла ... мою минулий господар розганяв до 230 ... на лисій гумі, каже, було страшно більше тиснути гашетку))) за графіками - розрахункова максималка 260, але це спасли ;) я поки прицілююся, де в області протестувати макс...
Спасибі за привітання! Сам не очікував такого рейтингу ) А щодо похибки, я вже розібрався. Справа в тому, що я купував машину з червоними циферблатами на приладці, розміченими до 220. А рідний спідометр на 240! Їх наклеїли поверх рідної шкали, звідси...
ааа, зрозуміло ) все було надто просто.
Дякую! Взаємно!
Думаю, що похибка при 50-70, все-таки ближче до правди. Справа в GPS, чим повільніше їсте, тим легше визначити ваші координати, порахувати різницю точок і обчислити швидкість. Міркування чисто логічні і на аксіому не претендують ) До речі, хочу привітати!