Вчора наводив порядок у старих паперах і знайшов фетишну річ:
Колись хотів переклеїти на 325 замість червоних циферблатів, алеруки так і не дійшли. І продовжив їздити зі своєю.А їздити буловесело.Колишній господар наклеїв червоні циферблати, розмічені до220 км/год на рідний спідометр, у якого 240 :)
дуже любив червоне і мріяв про///М — Як сказав мій колега пороботі, коли вперше опинився в моїй 325: "діма, це салон ГрафаДракули? "
Але на колишнього господаря я не в образі... Машина мені дісталасяв ідеальному стані. Мотор, коробка та зчеплення з честю витрималищоденну агресивну їзду та численні заїзди на драг-рейсингу. Так, вміли раніше робити машини…
Коментарі18
салон-вирви око!))
Краще червоні, ніж білі. А взагалі якщо інші приладки не подобалися, то можна було рідні циферблати поставити. Хоча червоні чудово вписуються в інтер'єр))
яка жах, Діма))
Ти ще моторошно не бачив )
психіка у мене незміцніла, мабуть)
На початку століття це вважалося тюнінгом, а зараз це називають колгоспом)
От приладка червона мені навіть подобається!) Решта салон - жерсть якась))
А мені було начхати. Спортситці у відмінному стані, мега-рідкий задній диван з підголовниками та підлокітником, дуже зручний кермо Момо (ГУР був).
Я все міг зрозуміти, окрім керма…
НІ клімату! весла...годинник зі стрілками...і пробіг 400к...за щожж їх так люблять...ps на кермі ізолятора?
Цій машині можна пробачити навіть відсутність пічки як такої в цілому)))
А хіба в годиннику щастя?
Мабуть для когось електронні циферки в годиннику важливіші за ходові якості машини…
во, людям головне в машині кнопочки, телевізори, годинники електронні, навігації та парктроніки)) без них машина не їде зовсім і не рулиться
У окуліста давно був?
як пояснити, який ананас на смак тому, хто не їв ананас?
Все залежить від того, як вибирати, іноді кислий, іноді солодкий, іноді як папір
І зараз вміють, але нікому це не вигідно, крім нас))