Усім читаючим і навколишнім Світу і Добра!
Деякий час тому зробив заміну передньої лівої стійки стабілізатора, підозрюючи її у виробництві сторонніх звуків. :)
Під час заміни стійки було помічено підозрілий стан задньогосайлентблока важеля, широко відомого у вузьких колах під назвою "таблетка".
Бо після заміни стійки стабілізатора звуки іноді продовжувалидолинати, то вирішено було замінити і задній сайлентблок.
Біглий та докладний пошук в інтернеті не ознайомив мене з досвідомвласників таких автомобілів з підбору та заміни.Оригінальнийсайлентблок в Україні я знайти не зміг. Ціну.:)
Замовлено було на Алі в магазині, що рекомендується, в ДеньПіонерії — 19.05.21, отримав 3.06.21.
За зовнішнім виглядом сайлентблок один в один з тим, який буввстановлений із заводу.На майбутнє для можливого підбору булизроблені виміри.
Фото додаються.
1. Зовнішня обойма - діаметр.
2. Зовнішня обойма - висота.
3. Внутрішній діаметр внутрішньої обойми.
4. Внутрішня обойма - висота.
Тепер пару фото старого сайлентблока. Позначили положення виступуна заводському сайлентблоці.
6. Відшарування від зовнішньої обойми.
7. Відшарування з двох сторін. При заміні виявилося кілька нюансів.1. Для того щоб відкрутити болт переднього сайлентблока важелянеобхідно зняти масивну пластину, що зв'язує передню частину кузоваі підрамник. 2. Гайка болта переднього сайлентблока знаходиться внадрах підрамника, якщо болт до неї "прикипить", то хто знає, якимбоком це потім обернеться... Наявності. :)
Робота із заміни зайняла одну годину без перекурів, підозрюю, щоприсутність клієнта її трохи затягнула. :)
Дякую всім, хто дочитав, будьте здорові! :)
Коментарі8
Брав від lifan x60 всі розміри зійшлися
Дякую! Дуже хороша новина, вибір збільшується. )
Придбав ось тут 139,23 грн. | використовуючи досвід товаришів із РАВ-4…
Випередив мене.) Хотів розміри скинути при заміні салентблоків. Купив на пробу поліуретанові Х5. За розмірами схожі з РАВ-4 і Чері тиго. Але на Чері тигівських сайлентблоках два компенсаційні отвори в гумі. ямочки. Вчора замінив поки одну сторону, ві...
Я був здивований методом, який застосував фахівець при вилученні старого сайлентблока. Я думав, що випресовуватимуть, а він на лещатах молотком через проставку зам'яв одну сторону зовнішньої обойми і потім легко вибив сайлентблок.
Так, наш народ завжди знаходить нестандартний метод.
Головне ефективність! )
Посилання до студії.