вітаю)правильній машині - правильний моторочень раджу перевірити на однаковість обидві ГБЦ, щоб під один ступінь стиснення були і глянути чи відповідає масляний насос за кількістю секцій з блоком ... дуже часто зустрічаються мотори з 1 секційними мас...
я ставитиму змз 511 на тижні (планую, принаймні), на американський карб поки не можу розщедритися, та й не хочу з 4-ма камерами зв'язуватися через впуск. Так от, хочу дізнатися чи є сенс рідний до- 135 міняти на к-89? Читав, що віддача приблизно одна...
не продаю поки, а сенс є. К88-89 більш простий у настоюванні, міцніший, малі дифузори там правильної форми, як у американців. 89 під к88. У них різниця в 1мм великих дифузорів, я думаю на в8 вона буде помітна на оборотах вище 3000-4000, а це на стоко...
Коментарі20
На любителя. Але є в цьому моторі свій шарм)
якщо не брати до уваги цінуні чи краще пиляти у Волгу 405-406i ?маю на увазі інжектора
то що з двигуном?Вже валити?))
Ні, поки ще розібраний на стапелях, до кінця літа думаю зберу і впихну.
вітаю)правильній машині - правильний моторочень раджу перевірити на однаковість обидві ГБЦ, щоб під один ступінь стиснення були і глянути чи відповідає масляний насос за кількістю секцій з блоком ... дуже часто зустрічаються мотори з 1 секційними мас...
цікаво, який планується карб і як перейти від барила (центрифуги, здається)
Карб Едель(вже купив). Перехідник під фільтр з 406м термоклапаном
карб на 2 камери? І як із заміною карба-краще стане тяга на верхах і втратить низи? Або очікується збільшення у всьому діапазоні?
На 4 камери. Я чекаю збільшення на середніх і верхах.
тобто діапазон трохи зміщується, на низах гірше буде? Ще питання-немає відгуків про до-135 без обмежувача, або про до-89?
Я не думаю що низи будуть гірші, потрібно живити тих хто вже такий карб ставив. 89 знати? Він у мене на 402 зараз стоїть.
я ставитиму змз 511 на тижні (планую, принаймні), на американський карб поки не можу розщедритися, та й не хочу з 4-ма камерами зв'язуватися через впуск. Так от, хочу дізнатися чи є сенс рідний до- 135 міняти на к-89? Читав, що віддача приблизно одна...
і чи не продається 89 ваш?
не продаю поки, а сенс є. К88-89 більш простий у настоюванні, міцніший, малі дифузори там правильної форми, як у американців. 89 під к88. У них різниця в 1мм великих дифузорів, я думаю на в8 вона буде помітна на оборотах вище 3000-4000, а це на стоко...
просто двиг крутити не планую вище трьох, тому, так розумію, можна карб залишити сміливо. Двигун запланував тільки через звук і кайф в8)
Я по простоті налаштування і адаптації я б вибрав до-88.
дякую за відповіді!Величезне
та чому геморой, цілком адекватна заміна штатному двигуну
Вітаю з придбанням, буде чим зайнятися вечорами.
сильно