Ну судіть самі:
— еталонна "п'ятірка", в кузові "F10",
- чудова "трійка" (F30), яку авторитетний журнал TopGear назвав "найкращою у своєму класі", - цікава BMW 3 GT, яка стирає деякікордони між 3 і 5 серією, а за запасом простору для ніг для задніхпасажирів конкурує навіть із "сімкою"!
— новий X5 — коментарі зайві…
і ось тепер — БМВ 4 серії та оновлений Х3.< br/>
Схоже, справи у мюнхенців йдуть настільки добре, що вони починаютьвипускати моделі, що конкурують не з моделями інших автовиробників, а просто самі з собою! Потенційний покупець приречений на суворімуки вибору, ламаючи голову, що краще взяти "трійку" або "трійкуGT", "п'ятірку" або "четвірку", і навіть вибираючи між Х5 або Х3! Так, новий молодший брат суворого Х5 після рестайлінгу ставнастільки схожим на нього, що якщо не ставити автомобілі поруч, утранспортному потоці їх уже так просто і не відрізниш.Дорестайлінговий X3 був і так гарною машиною. Багато хто хваливйого за несподівано просторий салон (що взагалі не дивно, якщоврахувати що нова "молодша" модель за розмірами, як перший X5), пристойний кліренс 212 см (прямий конкурент, Rav-4, наприклад, можепохвалитися всього 180 мм) і, як наслідок, несподівано непоганупрохідність. Також відзначали прийомистий, економічний двигун ташикарний 8-ступінчастий автомат. Єдине чого, на мій погляд, йому невистачало, це трохи розкоші та краси, в інтер'єрі та екстер'єрі. Вцілому, він був трошки ... Е ... Прісноват ... Нехай пробачать менешанувальники даної моделі. Але як кажуть: "ви хочете пісень? ! "такнапевно подумали німці та освіжили X3 так, що тепер у нього взагаліне залишилося недоліків. І як би кардинально нічого не змінили, ніяких революцій а-ля "Nissan Juke". Натомість точкова, якскальпель хірурга, солідна еволюція. Тільки там де це треба.
легким рухом руки, ваш X3 перетворюється ... Ваш X3 перетворюється... В елегантний X5. Взагалі ІМХО красень, а не автомобіль! Наокрему згадку заслуговують і встановлювані на нього двигуни (якнові так і старі). Те, що баварці вміють працювати з моторами, відомо давно. Але щоразу все одно дивуєшся, як при об'ємі всього вДВА літри Х3 розганяється до 100 км за 8, 2 секунди! Так моя AcuraMDX трохи швидше (7 секунд до сотні), але це з майже чотирилітровиммотором (3.7) і потужністю в 300 к.С! Ну а за витратою мені ця однасекунда (майже непомітна для недосвідченого водія) коштує ну дужедорого! Швидше навпаки — не вартує така незначна різниця вдинаміці, такої значної різниці у споживанні палива! Та й те, перевага мого, досить швидкого авто, закінчується в порівнянні збазовою, дволітровою моделлю німця. Трилітровий X3 мчить до 100 кмуже за 6, 5 секунд! ТРИ літри за 6, 5 секунди, ТРИ і СІМ ЛІТРІ - за7! Фантастика!
Ширина колії у BMW X3 — спереду 1616 мм, ззаду — 1632 мм. Начебтовоно і зрозуміло, все-таки кросовери з різних класів. Але ось, дляпорівняння ширина колії Land Cruiser Prado 2014 р.В. Спереду іззаду складає всього 1585 мм! Nissan Murano - 1610,
Lexus RX - 1570/1580,
Infinity FX - 1593/1640
Porsche Cayenne — 1655/1669 мм
Нагадаю, що чим ширша колія, тим впевненіше автомобіль тримає прямуна будь-якій швидкості, тим безпечніше входить у повороти істійкіше при різкій зміні смуги руху.
Втім, я це все до чого… Acura MDX приголомшливий автомобіль.Найкращий із тих, що в мене був і один із найкращих серед своїходнокласників. Великий, місткий, надійний, з гарним кліренсом (205)та постійним повним приводом. Але час не стоїть на місці. З кожнимроком з'являються нові моделі, які стають все кращими і кращими заіснуючі. До того ж ціни на пальне зростають також швидко, як їздятьсучасні кросовери. І з урахуванням всього вищесказаного, оновленийБМВ X3 бачиться мені чудовим компромісом:коли ти отримуєш соліднузовнішність за нижчою ціною, ураганну динаміку при скромнійвитраті, певну впевненість поза дорогою, залишаючись ідеальнокерованим на трасі. Коротше, у мене з'явився новий фаворит на місцемоєї наступної машини. Залишилося тільки накопичити грошей, але, яквідомо, по-справжньому хороша річ не може коштувати мало! ;)
" ваш X3 перетворюється ... Ваш X3 перетворюється ... В елегантнийX5. Взагалі ІМХО красень, а не автомобіль! На окрему згадкузаслуговують і встановлювані на нього двигуни (як нові так істарі). Те, що баварці вміють працювати з моторами, відомо давно.Але щоразу все одно дивуєшся, як при об'ємі всього в ДВА літри Х3розганяється до 100 км за 8, 2 секунди! Так моя Acura MDX трохишвидше (7 секунд до сотні), але це з майже чотирилітровим мотором(3.7) і потужністю в 300 к.С! Ну а за витратою мені ця одна секунда (майже непомітна для недосвідченого водія) коштує ну дуже дорого! Швидше навпаки — не вартує така незначна різниця в динаміці, такоїзначної різниці у споживанні палива! Та й те, перевага мого, доситьшвидкого авто, закінчується в порівнянні з базовою, дволітровоюмоделлю німця. Трилітровий X3 мчить до 100 км уже за 6, 5 секунд! ТРИ літри за 6, 5 секунди, ТРИ і СІМ ЛІТРІ - за 7! Фантастика!
Ширина колії у BMW X3 — спереду 1616 мм, ззаду — 1632 мм. Начебтовоно і зрозуміло, все-таки кросовери з різних класів. Але ось, дляпорівняння ширина колії Land Cruiser Prado 2014 р.В. Спереду іззаду складає всього 1585 мм! Nissan Murano - 1610,
Lexus RX - 1570/1580,
Infinity FX - 1593/1640
Porsche Cayenne — 1655/1669 мм
Нагадаю, що чим ширша колія, тим впевненіше автомобіль тримає прямуна будь-якій швидкості, тим безпечніше входить у повороти істійкіше при різкій зміні смуги руху.
Втім, я це все до чого… Acura MDX приголомшливий автомобіль.Найкращий із тих, що в мене був і один із найкращих серед своїходнокласників. Великий, місткий, надійний, з гарним кліренсом (205)та постійним повним приводом. Але час не стоїть на місці. З кожнимроком з'являються нові моделі, які стають все кращими і кращими заіснуючі. До того ж ціни на пальне зростають також швидко, як їздятьсучасні кросовери. І з урахуванням всього вищесказаного, оновленийБМВ X3 бачиться мені чудовим компромісом:коли ти отримуєш соліднузовнішність за нижчою ціною, ураганну динаміку при скромнійвитраті, певну впевненість поза дорогою, залишаючись ідеальнокерованим на трасі. Коротше, у мене з'явився новий фаворит на місцемоєї наступної машини. Залишилося тільки накопичити грошей, але, яквідомо, по-справжньому хороша річ не може коштувати мало! ;)
" ваш X3 перетворюється ... Ваш X3 перетворюється ... В елегантнийX5. Взагалі ІМХО красень, а не автомобіль! На окрему згадкузаслуговують і встановлювані на нього двигуни (як нові так істарі). Те, що баварці вміють працювати з моторами, відомо давно.Але щоразу все одно дивуєшся, як при об'ємі всього в ДВА літри Х3розганяється до 100 км за 8, 2 секунди! Так моя Acura MDX трохишвидше (7 секунд до сотні), але це з майже чотирилітровим мотором(3.7) і потужністю в 300 к.С! Ну а за витратою мені ця одна секунда (майже непомітна для недосвідченого водія) коштує ну дуже дорого! Швидше навпаки — не вартує така незначна різниця в динаміці, такоїзначної різниці у споживанні палива! Та й те, перевага мого, доситьшвидкого авто, закінчується в порівнянні з базовою, дволітровоюмоделлю німця. Трилітровий X3 мчить до 100 км уже за 6, 5 секунд! ТРИ літри за 6, 5 секунди, ТРИ і СІМ ЛІТРІ - за 7! Фантастика!
Ширина колії у BMW X3 — спереду 1616 мм, ззаду — 1632 мм. Начебтовоно і зрозуміло, все-таки кросовери з різних класів. Але ось, дляпорівняння ширина колії Land Cruiser Prado 2014 р.В. Спереду іззаду складає всього 1585 мм! Nissan Murano - 1610,
Lexus RX - 1570/1580,
Infinity FX - 1593/1640
Porsche Cayenne — 1655/1669 мм
Нагадаю, що чим ширша колія, тим впевненіше автомобіль тримає прямуна будь-якій швидкості, тим безпечніше входить у повороти істійкіше при різкій зміні смуги руху.
Втім, я це все до чого… Acura MDX приголомшливий автомобіль.Найкращий із тих, що в мене був і один із найкращих серед своїходнокласників. Великий, місткий, надійний, з гарним кліренсом (205)та постійним повним приводом. Але час не стоїть на місці. З кожнимроком з'являються нові моделі, які стають все кращими і кращими заіснуючі. До того ж ціни на пальне зростають також швидко, як їздятьсучасні кросовери. І з урахуванням всього вищесказаного, оновленийБМВ X3 бачиться мені чудовим компромісом:коли ти отримуєш соліднузовнішність за нижчою ціною, ураганну динаміку при скромнійвитраті, певну впевненість поза дорогою, залишаючись ідеальнокерованим на трасі. Коротше, у мене з'явився новий фаворит на місцемоєї наступної машини. Залишилося тільки накопичити грошей, але, яквідомо, по-справжньому хороша річ не може коштувати мало! ;)
" як за обсягом всього в ДВА літра Х3 розганяється до 100 км за 8, 2секунди! Так моя Acura MDX трохи швидше (7 секунд до сотні), але цез майже чотирилітровим мотором (3.7) і потужністю в 300 к.С! Ну аза витратою мені ця одна секунда (майже непомітна длянедосвідченого водія) коштує ну дуже дорого! Швидше навпаки — невартує така незначна різниця в динаміці, такої значної різниці успоживанні палива! Та й те, перевага мого, досить швидкого авто, закінчується в порівнянні з базовою, дволітровою моделлю німця.Трилітровий X3 мчить до 100 км уже за 6, 5 секунд! ТРИ літри за 6, 5секунди, ТРИ і СІМ ЛІТРІ - за 7! Фантастика!
Ширина колії у BMW X3 — спереду 1616 мм, ззаду — 1632 мм. Начебтовоно і зрозуміло, все-таки кросовери з різних класів. Але ось, дляпорівняння ширина колії Land Cruiser Prado 2014 р.В. Спереду іззаду складає всього 1585 мм! Nissan Murano - 1610,
Lexus RX - 1570/1580,
Infinity FX - 1593/1640
Porsche Cayenne — 1655/1669 мм
Нагадаю, що чим ширша колія, тим впевненіше автомобіль тримає прямуна будь-якій швидкості, тим безпечніше входить у повороти істійкіше при різкій зміні смуги руху.
Втім, я це все до чого… Acura MDX приголомшливий автомобіль.Найкращий із тих, що в мене був і один із найкращих серед своїходнокласників. Великий, місткий, надійний, з гарним кліренсом (205)та постійним повним приводом. Але час не стоїть на місці. З кожнимроком з'являються нові моделі, які стають все кращими і кращими заіснуючі. До того ж ціни на пальне зростають також швидко, як їздятьсучасні кросовери. І з урахуванням всього вищесказаного, оновленийБМВ X3 бачиться мені чудовим компромісом:коли ти отримуєш соліднузовнішність за нижчою ціною, ураганну динаміку при скромнійвитраті, певну впевненість поза дорогою, залишаючись ідеальнокерованим на трасі. Коротше, у мене з'явився новий фаворит на місцемоєї наступної машини. Залишилося тільки накопичити грошей, але, яквідомо, по-справжньому хороша річ не може коштувати мало! ;)
" як за обсягом всього в ДВА літра Х3 розганяється до 100 км за 8, 2секунди! Так моя Acura MDX трохи швидше (7 секунд до сотні), але цез майже чотирилітровим мотором (3.7) і потужністю в 300 к.С! Ну аза витратою мені ця одна секунда (майже непомітна длянедосвідченого водія) коштує ну дуже дорого! Швидше навпаки — невартує така незначна різниця в динаміці, такої значної різниці успоживанні палива! Та й те, перевага мого, досить швидкого авто, закінчується в порівнянні з базовою, дволітровою моделлю німця.Трилітровий X3 мчить до 100 км уже за 6, 5 секунд! ТРИ літри за 6, 5секунди, ТРИ і СІМ ЛІТРІ - за 7! Фантастика!
Ширина колії у BMW X3 — спереду 1616 мм, ззаду — 1632 мм. Начебтовоно і зрозуміло, все-таки кросовери з різних класів. Але ось, дляпорівняння ширина колії Land Cruiser Prado 2014 р.В. Спереду іззаду складає всього 1585 мм! Nissan Murano - 1610,
Lexus RX - 1570/1580,
Infinity FX - 1593/1640
Porsche Cayenne — 1655/1669 мм
Нагадаю, що чим ширша колія, тим впевненіше автомобіль тримає прямуна будь-якій швидкості, тим безпечніше входить у повороти істійкіше при різкій зміні смуги руху.
Втім, я це все до чого… Acura MDX приголомшливий автомобіль.Найкращий із тих, що в мене був і один із найкращих серед своїходнокласників. Великий, місткий, надійний, з гарним кліренсом (205)та постійним повним приводом. Але час не стоїть на місці. З кожнимроком з'являються нові моделі, які стають все кращими і кращими заіснуючі. До того ж ціни на пальне зростають також швидко, як їздятьсучасні кросовери. І з урахуванням всього вищесказаного, оновленийБМВ X3 бачиться мені чудовим компромісом:коли ти отримуєш соліднузовнішність за нижчою ціною, ураганну динаміку при скромнійвитраті, певну впевненість поза дорогою, залишаючись ідеальнокерованим на трасі. Коротше, у мене з'явився новий фаворит на місцемоєї наступної машини. Залишилося тільки накопичити грошей, але, яквідомо, по-справжньому хороша річ не може коштувати мало! ;)
"
У MDX природно, набагато більш вражаючі — 1685/1690…
Начебто воно і зрозуміло, все-таки кросовери з різних класів. Алеось, для порівняння ширина колії Land Cruiser Prado 2014 р.В.спереду і ззаду складає всього 1585 мм! Nissan Murano - 1610,
Lexus RX - 1570/1580,
Infinity FX - 1593/1640
Porsche Cayenne — 1655/1669 мм
Нагадаю, що чим ширша колія, тим впевненіше автомобіль тримає прямуна будь-якій швидкості, тим безпечніше входить у повороти істійкіше при різкій зміні смуги руху.
Втім, я це все до чого… Acura MDX приголомшливий автомобіль.Найкращий із тих, що в мене був і один із найкращих серед своїходнокласників. Великий, місткий, надійний, з гарним кліренсом (205)та постійним повним приводом. Але час не стоїть на місці. З кожнимроком з'являються нові моделі, які стають все кращими і кращими заіснуючі. До того ж ціни на пальне зростають також швидко, як їздятьсучасні кросовери. І з урахуванням всього вищесказаного, оновленийБМВ X3 бачиться мені чудовим компромісом:коли ти отримуєш соліднузовнішність за нижчою ціною, ураганну динаміку при скромнійвитраті, певну впевненість поза дорогою, залишаючись ідеальнокерованим на трасі. Коротше, у мене з'явився новий фаворит на місцемоєї наступної машини. Залишилося тільки накопичити грошей, але, яквідомо, по-справжньому хороша річ не може коштувати мало! ;)
"
У MDX природно, набагато більш вражаючі — 1685/1690…
Начебто воно і зрозуміло, все-таки кросовери з різних класів. Алеось, для порівняння ширина колії Land Cruiser Prado 2014 р.В.спереду і ззаду складає всього 1585 мм! Nissan Murano - 1610,
Lexus RX - 1570/1580,
Infinity FX - 1593/1640
Porsche Cayenne — 1655/1669 мм
Нагадаю, що чим ширша колія, тим впевненіше автомобіль тримає прямуна будь-якій швидкості, тим безпечніше входить у повороти істійкіше при різкій зміні смуги руху.
Втім, я це все до чого… Acura MDX приголомшливий автомобіль.Найкращий із тих, що в мене був і один із найкращих серед своїходнокласників. Великий, місткий, надійний, з гарним кліренсом (205)та постійним повним приводом. Але час не стоїть на місці. З кожнимроком з'являються нові моделі, які стають все кращими і кращими заіснуючі. До того ж ціни на пальне зростають також швидко, як їздятьсучасні кросовери. І з урахуванням всього вищесказаного, оновленийБМВ X3 бачиться мені чудовим компромісом:коли ти отримуєш соліднузовнішність за нижчою ціною, ураганну динаміку при скромнійвитраті, певну впевненість поза дорогою, залишаючись ідеальнокерованим на трасі. Коротше, у мене з'явився новий фаворит на місцемоєї наступної машини. Залишилося тільки накопичити грошей, але, яквідомо, по-справжньому хороша річ не може коштувати мало! ;)
" Коротше, у мене з'явився новий фаворит на місце моєї наступноїмашини. Залишилося тільки накопичити грошей, але, як відомо, по-справжньому хороша річ не може коштувати мало! ;)
" Коротше, у мене з'явився новий фаворит на місце моєї наступноїмашини. Залишилося тільки накопичити грошей, але, як відомо, по-справжньому хороша річ не може коштувати мало! ;)
Коментарі20
Будь-який німець ТАК! Але тільки на період гарантії. А далі це пилосос. За якістю і надійністю на жаль абсолютно не конкуренти. Сам сів на х5 е70 — супер! ногами водія і як наслідок ппц електроніці, чітко і впевнено сказали мені НІ БМВ. Я мовчу про з...
Відмінний фаворит)
Сходьте до дилера на тест-драйв. Жорсткувато, шумувато, тісно, і за осудні гроші-бідновато і не особливо їде при всій моїй любові до БМВ!
Щодо розсудливих грошей - згоден 100% щодо шумно - теж Acura MDX, продаваючись у нас за 70 000 у.о. їде, як для преміуму, дуже галасливо. Багато автовиробники економлять на шумоізоляції. не сказав. Все відносно.
Дуже все правильно і точно написано!
Беха звичайно красива, суперечки немає, але чи не думав ти про обслуговування? Палива жере нехай поменше, зате кожна деталь коштує в кілька разів дорожче, ТО дорожче і тд. Я сам придивляюся до X5, але щоразу розумію що Акура мені рідня, нехай вона і ...
Ох… так не збираюся я завтра нічого міняти) так, придивляюся… І це потрібно робити, якщо в майбутньому фінанси дозволять. якщо не раніше) пересядуть на авто ІНШОЇ марки ;) І в 7 випадках з 10 також почнуть нахвалювати свою наступну машину)Так вже ми ...
Це так і є, 100% згоден, що наступна машина буде інша, сам придивляюся до X5 і до туарегу, але щоразу розумію що акура мені дуже подобається. Роки через два по-любому доведеться міняти на іншу, і я сподіваюся її поміняти на акуру свіжішу або якщо не ...
X3 ще краще став)Гідна буде заміна)
Однодумець! Мої думки в слух! Заїжджав в салон, вже дізнавався коли зайде рестайлінг Х3! Повністю згоден по дизайну, попередній, до рестайлінг прісний! , Бадьоріше коротше, там де треба підтягнули - згоден! Мотор фаворит новий 2 л. дизель, 190 л.с! Т...
Однодумець!) Теж думаю ще до X4 придивитися ;) І, так, дволітровий дизель (ще й оновлений) - саме ВОНО!
невже бмв краще ніж mdx?
У чомусь краще БМВ, у чомусь MDX... Як втім і будь-яка інша модель чи марка...
а мені все одно японські як ближче, та й більше вселяють довіру. хотілося б звичайно покататися на МДХ
як і я писав вище MDX дійсно приголомшливий автомобіль. Найкращий із тих, що в мене був і один із найкращих серед своїх однокласників. І написав я цей пост не для того, щоб це оскаржити, а тому що розумію, що згодом, так чи інакше, пересідатиму на ін...
невже витрата у неї дуже розходиться із заявленим у тезхнічних характеристиках?
У МЕНЕ - в середньому - 18 літрів
а манера їзди. містом йшли трасою їздиш? просто ось припустимо у мене і прелюд у місті напевно багато буде жерти, тому що більше в пробках стоїш. трасою мене витрата радує, влітку-7-8,5, а взимку 8,5-10 місто та траса але трасою більше пересуваюсь.
По трасі витрата теж виходить не маленька ... Тому що часто їзда трасою це постійний обгін фур, при якому в режимі кік даун палива згоряє просто неміряно!
а яка витрата на трасі якщо їхати 90-110