Накопичилося пристойно проблем, тому вирішив зробити якнайбільше івідразу.
Сподіваюся комусь допоможе цей досвід знайдених симптомів та їхвирішення.
1) Зчеплення, доживало вже своє століття, при цьому пробігу, коли його змінювали до мене я не знаю ( якщо змінювали), взявзвичайно ж оригінал і вичавлений підшипник.Були всі ознаки внаявності - машина смикалася і піналася на холодну, тахометр дивноповодився при підвищенні/пониженні передачі.
— 22125RSAL04 — комплект зчеплення
— 22810-RPF-003 — вичавний підшипник
Заодно перевірили актуатор і поміняли щітки в ньому.
2) Свічки, аналогічно, поняття не маю коли змінювалися, взявнові оригінал.Якщо хтось орієнтується прокоментуйте пож на фото, ябачу 2 з якимось нальотом були.У смітник їх. >
3) 2 подушки, вони забезпечували радісну вібрацію машини івсіх пасажирів на світлофорах наприклад, нудьгуватиму, обидвіподушки на звалище (ймовірно це перша їх заміна) верхня подушкапорвана в 2-х місцях, нижня почала рватися теж злегка. >
4) втулки стабілізатора — на попередньому СТО, розумникипоставили поліуретан, що (моя особиста думка) пекельне пекло длятакої підвіски як у Civic 5D, гриміло як корито і дуже жорстковіддавало в салон, ставитиму тільки оригінал, ніяких експериментівбільше на цю тему. Це у відро. — 51306SMGE11 — BUSH, L. FR.STABILIZER HOLDER
51307SMGE11 — BUSH, R. FR. STABILIZER HOLDER 5) Рульові тяги, поставив CTR, кермо стало краще поводитися, з'явилася жорсткість іщільність, пішла невелика розхлябаність, менше тягне вправо.
53010SMGE01 END SET, RACK
53011SMGE01 END SET, RACK
****************************
Дуже задоволений хлопцями, зробили швидко та якісно:
перенавчили і адаптували робота, машина ожила, до зчеплення тепервзагалі немає питань, все плавно і приємно, з'явилася легкість, покращилася руліжка. На тачці не економити, і віддавати лишеперевіреним майстрам.
Коментарі18
70K? 😰
Вітаю, з почином.Подскажи по нижній опорі 50890SMGE04 ROD, LOWER TORQUE по фото я так зрозумів що змінював не всю в зборі а тільки картридж гумовий? де купував, не можу знайти що.
якраз змінював всю цю кісточку в зборі, приблизно $100 нова коштує. На exist.ua брав, у вас теж має бути.
100% -поліуретан у відро помийне., ! тільки оригінал гумки ! найкращі !
Сейленти теж пхають поліуретанові буває , пфффф, особисто я тільки за оригінал або якісний аналог. Сайленти поставив попереду Sidem (10.000 - живі, порядок).
попереду - це передні важеля нижнього? рульові тяги - я теж поміняв на СТR, поки задоволений. А старі- стояли оригінал, промив у гасі, і віддав в мех.цех., там їх завальцювали, стоять краще ніж нові! прийде час міняти - відпишуся як поводяться відновлені
та великі такі, з вухами йдуть, краще їх на якісний аналог міняти просто, ну або на оригінал (дороговато)
запишу номерок! значить SidEM гумки можна брати
Гумки оригінал це 9 і 30, вони дешеві.Сайленти 13 і 14, Sidem, ось номери.51395SMGE05 BRACKET COMP.
Дякую за інформацію! як мінятиму важелі (вже лежать напоготові) відразу гумки поміняю
Кошик зводили?
спитаю, на 90% впевнений що, так, у господаря СТО Type-R, думаю він більш ніж в курсі справ;) А якщо ні, то?..
То через км 900 кошик просяде на 2 мм, точка контакту впаде значно. Далі можливо почнуться стусани, і при нечастій адаптації ресурс може бути тис 30-35 на такому комплекті зчеплення. І я скажу більше, які б о** ***** майстри не були, даю 90% що кошик...
Дякую, врахую, це важливо! 👌🏻
Важливо тисяч на 30 рублів)
Новий кошик йде вже зведений, хіба ні? PS але я по-любому під'їду, мучу хлопців питаннями на цю тему ;)
Кошик йде зведений, але іноді бувають моменти, потрібно перезвести, рідко зустрічається. Але, товариш правий, установка дещо специфічна, вона робиться з вичавлюванням кошика перед установкою і притяжкою болтів кріплення. Робиться для того, щоб механі...
Недовзведена. Тому завжди зводять. Це є скрізь, навіть на ютьюб.