новий господар вирішив прибрати стукіт у моторі був він ще як якупував на холодну небуло а норячюю з'являвся точно такий же яккомпенсатор ... Але я їх разом з коромислами і розподільникомзмінив на нові ...
>
Розкриття показало сто стук видавали в парі втулка шатуна і палецьб бобишках на 3 циліндрі, а винуватець цього всього детонація! свічки і відразу все нарало працювати а скільки їздили на клеєномутрамплері не відомо так що детонація страшна сила!
буду шукати поршень
p>
повна перебирання голови
вкладиші міняти
втулки шатуноф міняти
продовжуватиму фото репортаж ремонту…Запчасти на фото:OC110
Коментарі8
Ти ж її продав!
Продав, новий господар захотів покопатиця в двигуні для себе щоб бути впевненим що сюрпризів не буде))
А-а, зрозуміло! Ну, удачі вам з новим господарем!
молодця, я ось тільки не зрозумів, а втулки шатунів це де?
У шатунах, верхня голівка туди і мастило подаєтка і на поршень з нього бризкає
О_о не знав, а вкладиші то з дірками? )А то останнім часом часто без них продаються, сам збираю мотори і розібрався, що досить спірна необхідність прямої подачі олії на вквдиші
з дірками канечто, а без подачі втулка бисто зношувача, тут не так як у жигуля пресуєтца палець на шатун
будемо сподіватися нічого серйозного =)?