3. Усуваємо осьовий люфт підшипника півосі Вольво 940 - закінчення.

/**/
Прийшли обойми підшипників після шліфування. На лівій зняв 9 соток, на правій 18 з розрахунку отримати робочий зазор 2-3 сотки.Оскільки на оригінальний підшипник даних із зазору я не знайшов, тоорієнтувався на наші Волговські ступичні, а мануал радитьрегулювати маточину з результатом:Осівне переміщенняматочини після регулювання не повинно перевищувати 0, 02 мм.
www.autoprospect.ru/gaz/3…podshipnikov-stupicy.html
Після шліфування вийшло якраз 2-3 сотки.З мастилом експериментуватине став — купив ту, що рекомендує завод, але на виглядстовідсотковий наш літол Тепер залишилося всього-нічого:виставленнямосту на потрібний кут, приварка майданчиків, фарбування і самеостаточне складання. Від мастила підшипнику.
Запчастини на фото:1161689, 140520Запчастини нафото:1161689

3. Усуваємо осьовий люфт підшипника півосі Вольво 940 - закінчення.

Коментарі

Схожі записи

Дружня зустріч клубів на Хрещатику в день автомобіліста 2006. Частина-1.

Дружня зустріч клубів на Хрещатику в день автомобіліста 2006. Частина-2 Байкери.

Майорка сьогодні - трохи фото.

Дрібниця, але приємно - шукаємо місце для парасольки.

П'ять років проекту - багато чи мало? Ювілей? )) Фото Ч.1.

П'ять років проекту - багато чи мало? Ювілей? )) Фото Ч.2.