40. Проявка, сушіння та усунення косяків.

Враження від початку фарбування таке, ніби з кожним днем роботитільки додається. Накопичується купа дрібниць, раніше непомітних, але які вимагають уваги не менше ніж частина кузова або якісьдвері. Петлі капота нарешті повністю доведені до розуму, насвердлені маячки для подальшого складання, дороблені заставні, але тепер їх теж потрібно підготувати для фарбування. Ущільнювачбагажника взяв найдовший від ВАЗ-21213 = 4.30 м, хоча від вісімкиабо теж можна підібрати, але він виявився трохи м'якшим зарешту.Наша довжина по отвору кузова приблизно 3.80м.> Найнеприємніше, що з'явилася тріщина в передніх крилах, алеколи і хто в цьому винен можу тільки здогадуватися - у будь-якомувипадку потрібно виправити.
Фарба в роботі - поки немає потрібного мені відтінку і це починаєнапружувати... Загалом йдемо практично за планом і без серйознихпроблем.Запчасти на фото:21213630702430Запчасти нафото:8A5827301

Коментарі2

JE
Jekaul1 вер. 2020 р.
Приділіть більше уваги заходу передніх крил біля фари. Крило складається з двох деталей, і саме у верхній частині стику часто відбувається розтріскування ЛКП і шпаклі, з усіма витікаючими.
SH
shtabs211 вер. 2020 р.
Дякую, в курсі і тут якраз все нормально, тобто стару шпаклю видалили, нанесли нового типу волосянки.

40. Проявка, сушіння та усунення косяків.

Коментарі2

Схожі записи

Дружня зустріч клубів на Хрещатику в день автомобіліста 2006. Частина-1.

Дружня зустріч клубів на Хрещатику в день автомобіліста 2006. Частина-2 Байкери.

Майорка сьогодні - трохи фото.

Дрібниця, але приємно - шукаємо місце для парасольки.

П'ять років проекту - багато чи мало? Ювілей? )) Фото Ч.1.

П'ять років проекту - багато чи мало? Ювілей? )) Фото Ч.2.