Хоча загалом — це за фактом все ще підготовка. Колір у базі.((
А тим часом триває боротьба із зазорами — вдячний за ініціативу, наполегливість та завзятість маляру Івану Васильовичу за те, щоусунув кілька серйозних косяків у зазорах по кузову без зварюваннята великих молотків.)) )
гарантує експлуатацію у важких умовах для автомобільної техніки —подивимося, а варіантів все одно немає. Але це нікого не влаштовуєу зв'язку з його габаритами і майбутнім припасуванням під радіаторкондея.
Загалом нашою роботою я задоволений — хоч не все ідеально, алестало набагато краще, ніж було коли я просто їздив, не замислюючисьнад зазорами…))






Коментарі10
Гарно виходить!
Ага - вже півмотка стрічки залишилося.))
Склад стрічки, я так розумію, - спінений поліуритан? Такий як для віброізоляції авто використовують чи я помиляюся?
Ні — склад інший Стрічка ущільнювальна – клейова стрічка на основі ЕПДМ (етилен-пропілен-дієн-мономерна пенорезина), армувальної сітки та спеціального акрилового клейового складу підвищеної липкості, який закритий антиадгезійною плівкою. Стрічка має ...
За описом - чудова річ!
За відчуттями як мікропора, що була при совці - ну може трохи пом'якше.
А де купували?
www.alu.zp.ua/shop/epdm-u…120-kg-m3-3mm-30mm-15p-m/
Дякую!
це спінений каучук, такий же, як використовують для шумоізоляції автомобілів та у вентиляції.