182. Пружини спинки переднього дивана.

Ремонт спинки планувався дуже давно, але їздити було цілкомкомфортно, так що було цілком логічно поєднати їх заміну тавстановлення підголівників (про них пізніше). Тато якось говорив, що швидше за все крайня пружина вискочила з верхнього кріплення, але я в той час не зрозумів про що мова, та й зміст його слівдійшов до мене тільки вчора і тільки після вивчення конструкціїспинки донора. Сюрпризи почалися відразу після розбирання спинки, тобто пружин, що лопнули, виявилося чотири (водійське місце) — тридовгих і одна підтримки.
Другий сюрприз також виявився відразу:дві крайні пружини малитовщину 3, 6 мм, тоді як інші 12 штук були товщиною в 2, 85-3, 05 мм.Довелося купувати донора, хоч на перший погляд і непоганий, але вякому теж були пружини, що лопнули, і багато просіли. Якщо ще хто-то вірить у совкову якість, то можу сказати, що каркаси криві такосі, пружини відрізняються загартуванням - деякі елементарногнуться руками у той час як інші явно пережарені.
Середні та крайні пружини по висоті відрізнялися на 20- 30 мм прицьому жорсткість відчутно різна. Таке враження, що клепали їх у ФЗУабо на зоні. ((
І тільки вчора після вивчення каркаса донора зрозумів, що верхпружин на моїй рідній спинці справді може вискакувати, тому щоштамповані обмежувачі знаходяться з іншого боку витка. Чи то верхняпланка від іншого дивана, чи то) Чи вона приварена догори ногами, але в будь-якому випадку загинання витка має убезпечити від цієїнеприємності.Можливо для страховки вріжу обмежувачі.
Пружини підбирав, розтягував по висоті на 90 мм. Готові, новапопільничка теж — про це пізніше.