Якраз той випадок, коли довелося абсолютно незаплановановідхилитися від проекту з усіма тимчасовими і грошовими складовими, що випливають.
Якщо коротко, то при дуже близькому розгляді конструкції рідноїпідвіски з трекшн-барами, вона мене повністю не влаштувала і вже, як наслідок, задній стаб від 105-ки виявився зайвим як і ресори зпереднім сайлентблоком - вони знадобляться іншому господареві.
У результаті доводиться ставити міст Вольво 740 повністю в зборі зтягою Панара — ну хіба що окрім пружин буде пневма. ) але про цетрохи пізніше.
А на сьогодні висловлю велику подяку розборникові з ХмельницькогоВ'ячеславу за його терпіння та розуміння — за залізки, вирізані здуже пристойного кузова донора.
>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.