99. Вибір пневмоподушок.

Невеликий звіт.
З ресорами все вже ясно, тобто їх давно немає і зворотної дорогитеж. Хочеться пневму, тому що тільки з нею можна швидко коригуватипоставу машини, хоча варіант з пружинами можливий, але з ними зновуж таки гемору буде не менше, ніж з ресорами.
Бублики (рубена) розглядався, але після вчорашньої поїздки зтоваришем, я зрозумів, що буде жорстко і для мененекомфортно.Напевно і "бублики" можна якось під себе пристосувати здодатковими ресиверами, розвантаженнями тощо. П., але часу наексперименти немає.
При підборі нам потрібні всього три значення:мінімальна відстаньщоб не зімкнулися верхня і нижня частина подушки (конструкція безвідбійника всередині) .Б обмежена механічним відбійником кузов-мостз урахуванням ходу амортизатора
— робоча висота
— максимальна висота щоб вийняти колесо (тільки для ГАЗ-21) і ходомамортизатора внизу.
/>
Всі ці три значення намагаються суперечити один одному і тому покищо шукаємо золоту середину.
Позичив для вимірів та розуміння що влізе в мій варіант задньогомоста у знайомого подушку (швидше за все № 126-019) - дуже навітьнепогано для Волги 24 і т.Д., але довга для ГАЗ-21 приблизно на 30мм навіть роздутою при тиску 4 атм. Думаю, що все-таки повиннавлізти F-9000 з урахуванням того, що у неї низ уже верху.

Запчастини на фото:121110Запчастини на фото:822612Запчастини нафото:339009