105. З розділу пневми. Тазик Wabco BMW X5 на ГАЗ-21.

Перед покупкою компресора багато прочитав і почув, але чіткогорозуміння що мені потрібно для роботи пневми замість ресор на заднювісь, так і не склалося. Тут і відразу висловлю окреме спасибіMoose4007 за надану літературу з пневмопідвіски AUDI A6 збілоруського пневмосайту, вона дуже допомогла зрозуміти нюансипристрою та роботи компресора — рекомендую.
Поділюся нюансами про Wabco BMV X5, і своїми першимивраженнями:
— досить тихий
— не швидкий, але мені і потрібна лише невелика підкачка-спуск двохрукавів задньої осі
— компресор розміщений у тазику з додатковим шумопоглинанням навіброопорах
/>
— має у своєму складі силове реле, силікагелевий осушувач (неплутати з вологовідділювачем), за фактом чотириклапани:пневматичний (триходовий) для обмеження максимального тамінімального тиску+накачування-спуск+два клапани на 2 магістралі (ліво та право або зад або перед на вибір), тобто можнаорганізувати повноцінний один або два контури роботи з установкоюдод. Двох клапанів.
- дуже якісно зроблений
- ставився в нішу запаски, а зверху нього укладалося колесо
- відмінно входить за габаритами під заднє крило ГАЗ-21 .
За що компанії WABCO велике окреме людське спасибі. ))
Перед установкою його довелося, звичайно, розібрати, але станпрактично в ідеалі, хитає досить швидко, тисне десятку вільно, тамені більше і не потрібно. Силікагель сушив у газовій духовці 150град. 1 годину. З найголовніших мінусів і нюансів у тому, що їм неможна качати колеса і живити інші сторонні споживачі, т.К.регенерація силікагелю (осушувача) відбувається випускаєтьсяповітрям, яке і забирає з нього вологу, що накопичилася.Запчасти нафото:37221092349, 4034000Запчасти на фото:0332019456