Тепер я розповім про тих, хто брав участь у цьому чемпіонаті.
Дуже шкода, що цього року за чемпіонський титул поборотися змоглине всі наші спортсмени. Країні внесла свої корективи до спискупретендентів на чемпіонський подіум, але в ці вихідні було на щоподивитися, починаючи від заряджених Таврій і "вісімок", закінчуючидуже швидкими німцями та японцями. br>
Коментарі20
НИВАс бадьорий! і дуже швидкий!))))
Нива - це взагалі окрема тема. Як вона тільки стартує ... таке відчуття, що земля тремтить під ногами ...
Вона вааще дурна!))))) бачив її старти!)))
І це на Нмвівському блоці 1,7… 600 сил у цій коробочці.
Ну все добре! але це авто тільки для таких заходів, на роботу на ній не поїздиш!
Ти маєш рацію, але машина і будувалася саме для таких цілей.
А було б круто мати і для повсякденних пересування і для таких заходів одне авто!))
Ось таке авто я і будую. Щоб можна було і містом їздити, і трасою, а можна і на квотері стрільнути.
Я ті скажу мені і моєї 10 зі сток мотором вистачає, з Харкова в Дніпро півтори дві години, 140-160 настав, і дуєш! Ну правда так, динаміка розгону ніяка, не постріляєш, хоча до 3-х тис.об . валить непогано! Потім труп!
Мені щоб мої 17-і колеса розкрутити до 150 км/год потрібно на борядок більше часу ніж тобі, та й після того, як покатався на такому конфізі як зараз збираю сам, я зрозумів - дроселям бути!
Ти скажи установка на стік мотор розрізних шестерень що дасть?або якщо в парі з валом яким нитка злим!)))
Сток є сток. Шестерні потрібно ставити на тюні вали.
Тобто вали з шестернею прихід дадуть?))
Вали, шестерні, заслінка, вихлоп і буде тобі щастя.
таке відчуття, що вона стрибає на 1й, 2й, а не їсть)))
Ось це движухи. Клас!
Так, Жека, ми самі офігелі, коли почався основний рух. Тепер думаю зробимо традицією їздити до Широкого.
Привіт бачив твою тачку чітко зробив молодця!
Привіт. Дякую.
Як Сумський Запор проїхав не пам'ятаєш?