Заміна підшипника.
Всім привіт. Довго нічого не писав тому що в даний момент практичнонічого з машиною не роблю і збираю $ на відсутні залізяки длянового мотора.
Сьогодні зважився на кінець-то міняти ступичний підшипник, завідгуками поставив SKF.Домовився зі знайомим механіком і поїхав.Врезультаті з'ясувалося, що під заміну потрапив ще й пильовикзовнішнього шрусу. Загалом, поміняли підшипник, пильовик, прийшласправа дивитися звідки на нерівностях з'являється неприємнийметалевий звук.В принципі то я здогадувався і підготувався дозаміни цього самого джерела звуку заздалегідь. Що нашимгоре-розвальникам потрібно ..., загалом будемо гуманними і більшене будемо користуватися їх послугами.Так ось, ці "спеці" прирегулюванні трикутного важеля сильно витягли вперед колесо, післячого просто почав вилазити салентблок і "вухо" важеля стало терти.по "вуху" лонжерона. Підсумок - салентблок під заміну.
Далі розвал. Це окрема тема. Або я не розумію, або новий розвальникщось не те каже, коротше скликали консільціум спеців. Усі заглядалина перед і давали свої поради. А річ то ось у чому. Судячи з їхніхслів, у мене важелем не витягається кастор. Начебто як післярегулювання трикутним важелем, кут Кастера залишається на місці.Місцеві знавці дійшли висновку, що через те, що в мене стоять 17-теколеса, а не 14-те як із заводу, кут не регулюється. Аборегулюється, але дуже мало. Порадили поставити пластини із зміненимкутом під опору стійки. Загалом хлопці, хто знає, підкажіть що іяк. Стоять трикутні важелі "тольятті", підрамник і ті самі колеса.Так от, якщо на першому розвалі колесо сильно витягли вперед, значить кастор змінюється чи я щось плутаю? А то після цілогоголодного дня, проведеного в гаражі, вже голова не варить.
Коментарі20
Ще щодо регулювань. Колеса тут практично ні до чого. Зазор між бампером і колесом є ще? Хоча навіть якщо колесо упреться, є ще один спосіб збільшити кастер - опори зі зміщенням. Може бути просто муфта далі не крутиться? Насправді не Більшість важелів...
Щодо видавленого сайлентблока це просто важелі неправильно встановлені. Сайлентблок не повинен стояти внатяг. Якщо передній край важеля не дотягується до передньої поперечки підвіски, цю різницю компенсують шайбами, якими на стік підвіски кастер регу...
вставили трикутник, а потім дурно затягнули передню гайку. дійсно схоже
З такими горе-майстрами краще не зв'язуватися більше ... Трикутні важелі - деталь нестандартна. І підходу вимагає особливого
Днями приїде ще одна посилка, після установки того, що приїде, погоню машину до нормальних спеців. Правда їхати 45км до них, але нічого не поробиш, у нашому місті на цю підвіску все дивляться як на щось понад природне ...
Якщо цікаво щодо нюансів зі збільшення кастера, я тут якраз пишу статтю з цього приводу. Через кілька днів опублікую в БЖ
ОК. Треба буде почитати. Я думав уже пластини під опори ставити, поїду до нормальних спеців, послухаю, що вони скажуть.
Пластини ці самі собою нічого не дають, просто знижують навантаження на демпфер опори.
Зрозуміло, загалом потрібні просто нормальні майстри для регулювання важелів, от і все.
Так, потрібен той у кого вже є такий досвід. Або просто досконально розібратися самому в цьому питанні і знайти майстра, який поперек своєї гордості працюватиме за вашими вказівками та порадами.
Ось саме до таких я і поїду.
Так колесо вперлося в бампер чи ні?
Ні, колесо виставили рівно, + рулеткою проміряли заводський розмір.
Значить, якщо є куди тягнути колесо, то кастер можна збільшувати, попри думку місцевих знавців
Я теж саме говорив, але мені дві людини доводили протилежне ...
У багатьох просто занадто багато гордості, щоб визнати, що хтось у чомусь розбирається краще за них)))
так, так, є таке, кажуть - Чого ти тоді приїхав сюди, якщо такий розумний?
Відповідай, що інструменту немає))))) Дайте підйомник в оренду - сам зроблю))))
Приблизно так і доводиться говорити.
Насправді соромно чогось не знати, соромно не визнавати цього. Мені дуже пощастило познайомитися з хорошим майстром і ще на додаток просто гарною людиною. Перед встановленням рідкісних нестандартних деталей я намагаюся передбачити всі можливі труднощ...