Предмова.
Після установки пластикових крил, рідні повторювачі поворотів якосьне вписувалися в загальний вигляд машини. Форма, розміри… та йвзагалі… Вирішив поки не морочитися на цьому і просто витяг череззябра крил патрони з лампочками :), Страшно на вигляд, але затевони є і моргають.Їду означає повз пост "віддай останнє" іншимибільш зрозумілими словами ДАІ, зупиняє мене інспектор Накрапас доречі відео про нього, цей же мент на цій же посаді).
і починає мені доводити щось, мовляв то не там встановлено, тойого не видно, коротше відчепився від мене.Далі я щоб не морочитисякупив діодні стрічки по 5см, приклеїв їх і їздив поки не подумав, що потрібно знайти поворотнички менше за розміром і формою.Зателефонували, домовилися, 3 дні в дорозі і ці жовтки у мене вгаражі. Т.К. Машина практично чорна, то швидше за все я сама склапроклею темною плівкою тонуючої, а щоб було видно їх морганняпоставлю потужні діоди. Але це вже робитиметься паралельно зремонтом переднього бампера. Питання стало в наступному, в якійсаме частині крила їх встановлювати, прикладав і придивлявся, алетак до остаточного рішення не прийшов. Час подумати є. Такі справи, народ.
Усім удачі, бережіть своїх рідних, близьких, та й транспортзвичайно)






Коментарі20
така ж ідея була)))на станції у друзів ауді а8 розбирали і я щодня бачу ці поворотники)))
Тоді забирай їх поки лежать), а там дивись може і поставиш. Вони куди симпатичніші за заводські.
Набагато симпатичніші і акуратніші))
Дзеркала від пріори se будуть у тему!)
Дзеркала змінюватися не будуть, як на мене, вони не вписуються про загальний вигляд машини.
мдауж знайшов до чого докопатися )
Цього ДАЙшника знає багато) водії)))
а якщо на дзеркалах, котить замість тих, що на крилах?
Мені здається, що можуть прорватися, типу встановлені в неналежному місці, т.ч. краще нехай будуть на крилах.
БЛІЇН але вони мене не пруть і те, що я планую робити вони там не в темі будуть взагалі(
Це вже на твій розсуд, де подобається, там і роби.
На пріорі ж стоять
Справа в тому, що Пріора інша модель, у неї заводська конструкція така, а у десятки повороти стояли тільки в крилах. Наші ДАІ-шники до таких моментів і чіпляються, типу із заводом передбачено, а у мене не встановлені. Плати штраф .
вони ж зовсім не обов'язкові, чому докопаються?
На десятках вони йдуть у конструкції і це найголовніший аргумент інспекторів.
а ось на пріорах та інших тазо ставлять блискучу SE
Круті повторювачі. Я б теж такі купив. Поставив би в передній бампер і підключив до габаритів як на америці. Давно дивлюся що те підходяще, твої поки що найкращий варіант)
На шкодах такі самі, тільки білі та димчасті…
Точно. Дякую.
Вони всі однакові йдуть, одна ж компанія VAG. Чесно кажучи від Шкоди і шукав, але не знайшов (довелося брати те, що було.