Котушка запалювання
Почала троїти, насамперед глянув свічки, кришку трамблера.
Свічки піпець якісь чорні, замінив на Денсо К20, троїння пройшло, на наступний день завелася все ок і через деякий час знову почаламоторошно троїти, що неможливо пересуватися. Справа періодичнопроходить і знову з'являється хаотично ... Буває прогріється іпроходить, а буває довго стоїш грієш і нічого. Потім саме по собізнову проходить. Такий ось прикол, підкажіть будь ласка в чому можебути проблема? все-таки дроти або трамблёр.Ну тк проводизмінювалися зовсім недавно, то швидше трамблер, прикро ще що старіробітники поспішив продати, так би переконався в чому точнопроблема.
Знайшов такий мануал, дуже класно все написано
www.tcm-club.ru/phpBB3/viewtopic.php? f=40& t=12221< br/>
forums.drom.ru/toyota-cor…er-carib/t1151633188.html
Коментарі19
кришку трамблера знімав? Зараз же сильна вологість у нас ... всередині може пробивати.
Так знімав, не побачив нічого кримінального, все сухо контакти цілі, невеликий наліт
Кришку міняв тисяч 30 тому, але млинець поскупився і взяв аналог фірми Facet (типу Італія)
пробуй ще в повній темряві дивитися під капотом. Може побачиш де пробиває.
Загалом перевірили тестером, виявилася винна кришка трамблера, ось так ходять аналоги фірма Facet пройшла 23тис.км. Замовив оригінал 53$ чекати 3дня ...
За симптомами котушка. Якщо добре вкурити каталоги, можна знайти окремо. Або вколхозити від вазика
Спасибі велике)
А від якого Ваза підходить? І чи не згорить, після такого колгоспу))?
Карбюраторна дев'ятка, від неї котушка. За підключенням потрібен тлумачний електрик. З датчика фази, холу береться сигнал
Чорні Свічки - заливає. Заливає - або не підпалює або переливає.
Та прикро, що нові свічки зараз уб'є напевно
Наскільки пам'ятаю, там у трамблері котушка, яка при нагріванні починає себе неадекватно вести. Якщо заміна свічок І проводів не допомагає - тоді заміна котушки
Дякую, будемо дивитися.але прикол у тому що частіше на холодну троїт, а потім проходить.
А як троїть? Чек спалахує? У мене нещодавно котушка померла ... Їду, оберти скачуть вниз, машина гальмується, потім саме минуло, потім саме почалося.
Чек не горить.
Я б перевірив рхх, і лямбди…
А в тебе горів чек?
Він у мене загорявся, гас, на діагностиці видало помилку, по моєму 14. За мануалом це виявилася котушка, потім її проміряли тестером, опір був не в ту. Замінив на контракт і далі вже спокійно їхав. Такі справи
Ясно дякую))