Привіт!
Хотів написати про те, що я займався, 2 роки, про успішний успіх, про важке життя підприємця в снг та інше марення… Як раптом згадав, про те, що є свіжі фрукти, і що запостити про торішні помідориможна і потім… ))))
Я збираю собі трекову тачку на базі голок. Талон. Весь зип тестуюна машині вихідного дня. Конфіг вийшов наступний:
Перед (спеціально роблю, його м'який і слухняний):
-важелі стік усі шість
-стаб сток гсх
-койли DGR з кастомною пружиною (тайвань)
-підрамник на поліуретанових сайлентблоках
Зад набагато цікавіше (роблю максимально жорстким)
-важелі верхні Galant EA (97+)
(вони мають конструкцію у вигляді труби, проти нашої бляшанки)
>
-в них замовив поліуретан від поліпро
-стійки зад DGR, з максимально жорсткою пружиною
p>
-система кастомних важелів підглянутих у драмса і модернізованих насвій лад.За основу були взяті все ті ж тяги від галанта еа 97+.китайських шс та втулок
-комплект поліуретанових пильовиків, зроблених на замовлення
-2 підшипники нтн снр R17352
-комплект шарнірних сайлентблоків у цапфу 4221014010 6шт.
-підрамник на поліуретан
< /
-редуктор на дюраль +метал.Кришка
-Стаб від ВР4 99ого року
>
Зараз усе зібрано, відрегульовано та чекає теплої погоди! Хіба що втестовому варіанті обламаний один болт на передній рамі))
Інстаграм наших шаражок :www.instagram.com/falconracingteam/
Мій приватний фейс:www.facebook.com/chernov.tima/
Писав поспіхом, не лайтеся на розділові знаки .
І Звичайно безліч сексуальних фото:
Коментарі17
У стаба від vr4 місце для вихлопу з нашого боку? з ГСХ важелями він дружить чи переносилися точки кріплення стійок стабілізаторів?
Треба брати важелі від галанта йди переносити кріплення.
Виходить нижні важелі треба. Стаб гсх у продажу? взяв був, мені без стаба ходівка дісталася
Ця машина просто буде реставруватися для далеких подорожей рівними дорогами
Пане, ще раз це просто тест.все це буде ставитися в фулкастому машину.зроблену з нуля, навіть з мінуса .просто з уламків металу.бж буде загальний.
Text Спайдер імхо веселіше купе Рулиться з купе розважуванням 60/40 і вічно у літаючою дупою і мордою їжу назовні повороту, підказка топікстартеру (недостатня повертаність). Так само у фвд купе ніяка зад балка майже їх фольги. Кабрик же, хоч і важче ...
У чому прикол стік переду та тюнячого заду?
Треба пробувати .що б зрозуміти. на авд краще керованість, хоча багато хто скаже протилежне
Яка, задача всього цього? Мета побудови?
У мене трекова машина на каркасі. мета-кататися по треку. на машині. з вагоном зипа
Екліпс трекова машина? Самому не смішно. Ттх кузова відомі, ? Яка повертаність знайома?
Десь на просторах ютьюба зустрічав видосик з лютим екліпсом під тайм-аттак. Цікаво, що там було по ходовці накручено, адже їхав і дуже гідно їхав. якесь непогане показував.
Льох як довго ти в DSM і н знаєш, що Екліпси беруть участь у гоночних дисциплінах!))
Напевно я трохи глибше розумію, що табличка екліпс на корчі, не говорить про те, що це екліпс. Я ж не по обкладинці суджу, а по начинці. Шс із заводу не було, гальма 1 поршень, а то й барабан ззаду. Ти розважуй карту виклади цієї машини спочатку або ...
Дозадам питання як думаєш стаби там стокові стоять, чи мож як на економ комплектації взагалі без нього? Ти фвд бак хоч раз піднімав, полегшуючи своє авто? А у мене він під парканом стоїть і признаюся тобі, що не те що однієї рукою, як пластик авд бак...
З таким же успіхом екліпс моїх сусідів з Пушкіно на Джей Зет, що показали на дразі оч хороші цифри теж можна в перемоги екліпс записати, або кулачок і jz роблять кузов ж2 просто платформою для встановлення дорогих складнотехнічно прорахованих рішень ...
Погортав бж, зовсім неясно як вирішене питання охолодження. Імхо на валілові тупо вгреєш авто тк сетап не потягне