Я думаю багато власників Октавій стикалися з проблемою зістартером. У мене минулої осені виявилася та сама хвороба —Неприємний звук після запуску холодного двигуна.Справа рухається дозбирання машини, так що вирішив прибрати цей дефект заздалегідь.просто коротко розповім про проблеми, затримки та відкриття, зякими я зіткнувся.
Отже, почнемо.
і мінуса на самому стартері.
Проблема:ключ на 18 як виявилося екзотика, у мене в двох наборахтакого не виявилося.Знайшов розточений, але підлізти ним донижнього болта не вийшло.
Підлий болт
Відкриття:скористався відсутністю крила, спорудив подовжувач зподовжувачів, головки та комірка.
Зручності<
Далі стартер підлягав розбиранню. Далі на мене чекала лажа зболтами поворотного механізму, я намагався відкрутити їх ідеальнопідходящою зірочкою, але лише злизав грані. Довелосявисвердлювати.
Стартер у зборі. Майже деякі люди які перебирали його радили ряснонапхати мастила і зібрати назад. Мабуть, переді мною хтось уже такі робив, внаслідок чого я виявив на котушці і магніті купу гівна зізмащення і стружки від щіток.
Ретельно все вимивши уайт-спіритом і продувши компресором взявсявитягувати втулку. Нічого зробити не зміг.
Відкриття:попросив поруч знайомого токаря виточити пристосу.Сфоткати забув, виглядає як шматок кругляка діаметром втулки і зтрохи меншим діаметром на кінці. Кільце зі щітками. У цьому бралиучасть троє людей — двоє тримали зібрані щіточки, а третю трималикотушку. Потім до мене дійшло, що можна було скористатися ниткою.Далі все просто — підібрав болти для зворотного і спокійно зібрав, так само спокійно поставив назад.
Дякую за увагу, не ламайтеся (:
Коментарі2
Лічив вжика звичайним мастилом коли сцепу міняли.
так, можливо, просто заміни змазки було б достатньо, але в мене було змащено ВСІ, як результат туди налипав бруд