33. ТО-6 Час настав.

Добрий час доби всім хто читає цей пост.
Ось і настав уже знову час заміни масла в ДВС, (знову загорівсяO'Low), значить для такого пробігу це показує старіння масла, томущо пробіги у мене короткі.З останньої заміни пройшло часу всьогонічого 5 місяців і проїхав 7700. (було 69100, тепер вже 76800).з/ч, вирішено було все для ТО пошукати окремо, почитавши, що народставить. (дякую нашому соклубнику він мене підготував на ТО.) Плюс, що ще треба було вже міняти:
1. Правий передній на +-75000
2. Привідний ремінь видавав писк пройшов всього 15000
От список того, що я привіз із собою (04.05 ) на ТО до ОД:
За багатьма відгуками та розмовами яке лити масло, було прийняторішення перейти з 5W-40 Nissan на 5W-30 Idemicu.Тепер подивимосяскільки воно проходить до ).
✔Олійний фільтр (Nissan) = 160грн/6$
✔Олія 5w30 5л < 4+1> (idemitcu made in japan) =1000грн/37.6$
✔Повітряний фільтр (Mahle) = 150грн/5.6$
✔Салонний фільтр (Masuma) = 150грн/5.6$
✔Шайба = 15грн/0.6$
✔Ступиця передня (SKF VKBA6996) = 1720грн/63.9$
✔Ремінь полікліновий (Nissan 11720-1KT0A) = 600грн/22. $
✔Ролик д/ременя (SKF VKM62022) = 500грн/18.5$
Разом загальна сума:4295грн/160$
на ТО<
Олія idemicu 5W-30 та фільтр Nissan
Фільтр повітряний
Фільтр салонний
Ступиця передня в зборі (SKF)
Ремінь полікліновий (Nissan) та ролик (SKF)

< br> Зробив діагностику ходовий, і мені засудили до заміни (передній лівий важіль у зборі з кульовий); ОД окремо рекомендуєзмінювати, тобто. Не береться дати гарантію на замінукульовий/Великий люфт у кульовий/. Думаю, що робити, міняти кульовуокремо (10-12$) або всі разом (75$) У ОД оригінал коштує космічнихгрошей (5900/205$)
Сама робота з ТО зайняла близько 3х годин і заплатив за це2650/100$
Тепер нічого не свистить і не гуде.

просто красиві цифри.
Пробіг заміни ТО-6

<
Всім дякую, хто дочитав до кінця.