Добрий час доби всім хто читає цей пост.
Ось і підійшов уже знову час заміни масла в ДВС, з останньої замінипройшло часу всього нічого 4.5 місяців і проїхав 9200, трохипереїздив (було 76900, тепер уже 86100.) Так як я не на гаранті, вирішено було все для ТО пошукати окремо, почитавши, що народставить. Треба було вже міняти.
Шарова + #2 пройшла +-85т, першу міняв трохи раніше, тисяч на 5, взяв тугіше (CTR)
Тому вирішено було цю справу змінити все і відразу.Ось список того, що я привіз із собою (23.09).
За багатьма відгуками та своєю експлуатацією яке лити масло, булоприйнято рішення знову залити 5W-30 Idemicu.
✔ Масляний фільтр (Nissan) = 150грн/6$
✔Олія 5w30 5л < 4> (idemitcu made in japan) = 850грн/34$
✔Повітряний фільтр (Mahle) = 150грн/6$
✔Салонний фільтр (Masuma) = 150грн/6$
✔Кульова (CTR) = 300грн/12$
Довелося цього разу по заміні кульовий вдатися до "прихватки"приварити. >






Коментарі4
Десь тихо плачуть офіцели без роботи.))) Ps правильно Idemitsu” пишеться))))
idemitsu це т9 виправив хвилюйся; вони без роботи не залишитися; якби вони змінювали кульову, а не весь важіль; то поїхав би до них. але як на мене краще б я змінив його весь ніж випресовувати. через 3.8т, це 90000, там буде воно велике;
Спасибі за відгук. Ось у 90000 хочу велике ТО зробити. Свічки; і напевно ОЖ. + масла фільтра і таке інше
Гарне ТО та відмінний вигляд White Pearl Beetle