Планове ТО
Тож настав час міняти масло та супутні елементи:< 1.Свічки DensoHE20HR, до речі старі
такі ж проїхали 25000, стан
такий, що ще стільки ж проїхати 2. Фільтр олії тільки Purflux
L398A, бо його ставлять на конвеєрі.
3.Фільтр повітряний Champion< br/>
CAF100885P чому його? Не знаю exist
порекомендував 😆, наблю за ним.
4. Кільце зливної пробки Elring 813.052
5. Ну і найцікавіше це масло, це в тому що, це масло не будутьпідробляти, а на 6 тисяч кілометрів його з
головою вистачить.А заливати нібито мобіл
кастрол і тд, з ймовірністю купити
минералку за овердохера грошей не хочеться, для мене прийнятночастіше
міняти масло, кожні 6 тисяч
і спати спокійно.
А яке Ви масло заливаєте у свої?






Коментарі17
Тож таке заливаю вже третій рік, чудове.
Лили в моє авто попередній господар і я теж кварц 9000 5w40 - 210 тис приблизно проїхав на ньому. Угорало приблизно 0.8-1 л на 10000. Тоталь він такий, вгоряє після 4000 оборотів і втомлюється після 5000 км. для експерименту
Та є чад масла але не зрозуміло справа в олії або особливість двигуна поки що
Ось і я вирішив перевірити. Тому залив, як стверджує Равенол, повністю синтетичне масло на ПАТ.
Типу синтетики немає чаду? Я просто не шарю)
Та і я не особливо специ по оліях. Читав, що у синтетичних масел менше чад
А хіба тотал не синтетика
Олія отримана методом гідрокрекінгу. Можна ознайомитися drive2-ru.turbopages.org/…_source=share_link_button
Ого від душі я і не знав! Дуже цікаво!)
Щоб знизити ризик підробок, треба купувати через точки продажу, які вказані на оф. Сайт виробника (зазвичай це розділ Де купити).
Total 9000 5w40 - авто із заводу на ньому, пробіг 250т.км, мотор бадьорий, ні грама за 8т.км витрати немає)
До речі, теж потрібно буде поставити в плани із заміни👌
У сітроен дружини теж заллю Лукойл вперше, хоча я не прихильник цього. Але ось за рік вона проїхала 3 т.км, а по мотогодин більше набагато, дуже довгі прогріви. А вже раз в 3 т.км. лити дороге масло не хочу, коли машина більше на ХХ колошматит
Неєї ну якщо у мене був би авто-запуск, то я б був прихильником довгих прогрівів 😆😁😆😁👌👌👌А якщо серйозно, то коли холодно, я більше орієнтуюсь на оберти і вихлоп, прогрівальні густий можна рушати.
Мотор не любить тривалих прогрівів - чим довше виходить на робочу температуру, тим більше зношування
Тому я прихильник прогріву на ходу, прогрів 5 хв, і потихеньку без ривків без оборотів на ходу вона прогріється 👌
а я прихильник вийти і сісти в тепле авто) а не слухати муки мотора і коробки) у мене ситуація неоднозначна. Зима зараз видалася прекрасна) справжня) в ручну заводжу, а там вже як вийде) буває і по 20 хвилин працює) сперечатися про прогрівах не буду,...