Зламалася форсунка
Днями побував на сервісі (описано в БЖ) після помітив що моторпочав троїти ... Що цікаво тріє на бензині а на газу як бинормально. А ще раніше коли заводилася на холодний двигун тоспочатку йшли підвищені обороти, а як нагрівалася, то спадали донорми, а зараз відразу на холодний малі обороти, спочатку булипідозри, що на сервісі при заміні ременя його змістили на кількаградусів, але потім після деякої діагностики знайшли причину —зламалася фішка на форсунці. З таким стикався - можна помінятитільки одну форсунку або краще міняти все? І друге питання-які кращеставити форсунки?
Коментарі10
Міняй одну не парься! Головне щоб модель збіглася (маркування на самій) Воще в ідеалі (раз така п'янка) - скинути все, провести чистку-дефектовку і підозрілі замінити! І не забути про кільця ущільнювачі))
Зрозумів, справа кажеш, заодно все почистимо і перевіримо, дякую за пораду.
так не шкода) У нас умільці в далекі 90-ті - обломиші перепаювали) Зараз блін-хрен знайдеш хто візьметься за відновлення (
так є у мене один такий але він же і каже що припаює а гарантії то ні що не візьме і не відклеїться знову він же і порадив шукати б\у в норм.
Знімай все-на ультразвук, віддефектують-бери скільки потрібно-міняй гумки і буде щастя! ! !
Завантажив))) а що за ультразвук? що брати скільки потрібно?
У нас чистять розпилювачі ультразвуком) Можна і ацетоном прогнати, ти сам чиститимеш? Якщо ні- то шукай де почистять і віддефектують!
А чи віддефектують що мається на увазі?
Перевіряють розпил (якість та кількість) та загальну працездатність
Тепер зрозумів, дякую, візьму до уваги)))