Всім привіт. Очевидно люфт важеля перемикання передач дитячаневиліковна хвороба у "тушкана". Ось у мого авто на 158 т. Км . Зцікавості Ціна деталей 285 грн Часу витратив близько 1.5 годиниІнструмент для зняття декоративної накладки надала Китайськареспубліка, дуже зручний і міцний коштує нісенітницю, 30 грн.Борода (кожух) праворуч кріпиться двома гвинтами та кліпсами, ліворуч двома гвинтами та двома кліпсами.Один гвинт підступнозахований під Декоративною накладкою. Наступний етап зняттямеханізму перемикання з рампи, 4 болта. Далі знімаємо фіксатор ззаднього шарніра. В основному час витрачено на зняття пружинноїшайби на першому штифті кріплення притискної кришки. Заміна деталейдещо покращало перемикання передач. Поїздимо подивимось. До того жу моєму випадку на важелі лопнув пластиковий шарнір (фото). На моюдумку, потрібно міняти тросики, важіль, коромисло і тоді будедосягнутий ефект. Ну і на такому пробігу можливо передає привітзчеплення.
Коментарі8
а де фото процесу?)
Додав, повинні з'явитися.
До речі самому треба б перевірити цей болтик іноді теж з передачами не те що те, хоча враховуючи досвід володіння колишнім авто там взагалі виявилося тяга що від ручки перемикання до КПП була погнута, всі нутрощі важеля і прокладки були поміняні, але...
у мене навпаки, після надчітких перемикань фордівського коробаса з пробігом 200 тк КПП тушкана вганяє в депресію)
Підтягни болт на самій коробці))) І все буде нормалди)))
А трохи докладніше - який болт і приблизно де його шукати)). А то у мене теж важіль не соромиться в рухах)) - першу передачу досить важко іноді встромити, хоча пристосувався звичайно.
Скину сюди, тема не моя, але можливо людині (автору поста ) теж чимось допоможе )))) І те, що зробив автор теж треба б зробити, але спочатку цей цука болтік ) /
до речі, номер болта є у кого-небудь? десь бачив у бж, що він зносився ... треба б превентивно замінити