Боротьба з CHECK-ом. частина 3

І знову я починаю боротися з помилкою CHECK, яку не можутьобчислити та прибрати офіціали (у них немає програми на моюмашину…). Починалося все так https://megadriver.org/cars7209328/після цього було ось цеhttps://megadriver.org/p592889-zazor-na-svickax-blizko-3mm-zamina-svicok.
Порадили мені електрика, який знаходиться в гаражному кооперативі.Як то спочатку збентежило, але потім побачив які машини обслуговуєцей "мИХАЛИЧ" .. (батько і два сини) було прийнято рішення провестидіагностику. Через 4 хвилини майстер каже, що на машині обривдатчика кисню (лямдазон, який перед каталізатором), спочатку я буву шоці як так швидко він це зробив (порівняно з офіціалами) і убільший шок мене піддало те, що такого датчика ніде НІ…
Майстер заспокоїв і сказав що подібні датчики на ЧЕРІ АМУЛЕТІ та наВАЗ КАЛИНА (тільки фішку потрібно перепаювати).
Я спочатку почав шукати від ЧЕРІ АМУЛЕТУ, але мені сказали, що воникоштують 750-1400грн. Довго не відпрацювати, вирішив шукати відКАЛИНИ він хоча б BOSCH (китайська) і коштує 600-1500грн. Єдиниймінус потрібно фішку перепаювати. Потрібен був такийартикулЗапчастини на фото:0258006537
Обзвонивши кілька інтернет магазинів усі кажуть, що таких артикуліввже немає, а якщо у когось є залишки, то вони продають їх замість600 грн. По 1300-1500 грн. В одному магазині продавець каже, що є100% аналог, теж БОШ, теж для КАЛИНИ, тільки артикул іншийЗапчастина фото:0258005133, LS5133
і коштує 550грн. — КІНЦЕВО БЕРУ… Приїжджаю до цих же майстрів вониперепаюють фішку ставлять, перевіряють і…
1
2
2
3p
І ЗНОВУ ПОМИЛКА (обрив)
Поки я стояв у них з 8:30 до 9:20 діагностувалися ще дві машини і вчерзі стояло ще 2.
Зняли новий датчик перевірили його і виявилося, що він з опором 2Ом., а на моєму не менше 8 Ом. Лямду, саме із цим артикулом. І доречі майстер нічого не взяв за роботу, сказав, що коли зробитьпотім розрахуюсь (70грн.) і знову залишив машинку на роботі.Вирішив трохи по фотографувати найбруднішу машину, завдякисріблястому кольору ЦЬОГО НЕ ВИДНО. Мити)