Після простою 8-12 годин загоряється чек. Коли машину заглушить ізаводиш знову чек не горить протягом цілого дня.
Самостійно діагностика показала ошибка "49 Диагностика потеривакуума". Почав робити ревізію вакуумних трубок. Також почистивдросельну заслонку. Автомобіль став краще реагувати на педаль газузникло сіпання на низких оборотах. Зранку чек загорівся знову.Будемо йти дальше ще подивлюся до сітки бензонасоса.
Коментарі2
У мене теж таку помилку показує, але заміна трубок не допомогла, думаю у вакуумному підсилювачі проблема. А чим заслінку чистити, якщо не секрет?
Трохи DEKABIT та WD-40