Ось і настав час зайнятися передньою підвіскою, а саме мінятистійки!
Відмовили вони своє сповна:на машині стояли ще із заводу, а це вже13 років! Дорогу тримали не комфортно, ловили пробивання на кузовна середніх купинах. Шт по 150 грн; - проставка передня 20 мм -пара 440 грн (спасибі pnevmobus за ідею). І того:2660 грн. (близько125 у.О.) Запчастини на фото:V4302
Робота закипіла… Висота по арку до заміни 68 см.
Але не тут було:болт кріплення на цапфі з правого боку такприкипів, що зірвати не вийшло, як не намагалися — обірвали йогокапелюшок.
висота по арках після встановлення 70 см
Для уникнення попадання вологи в опорні підшипники в майстернізнайдено і успішно всунуто гумові заглушки.
Заодно й заварили прогниву вихлопну, напевно востаннє:варити вженечему :) Як то так і вийшло, тепер машина виглядає рівніше, бардюри нам не перешкода що не тішить, чітко тримає дорогу, ловитьдрібні удари.
До речі, при ремонтних роботах виявилося, що обидві кульові вийшлиз ладу, але при діагностиці це не визначалося — доведеться внайближчому майбутньому змінювати. br>
Коментарі13
Підкажіть, на що впливають проставки і як показали себе через час, є якісь проблеми від них? Хочу собі ставити, але сумніваюся.
Вони впливають лише на кліренс, проблем ніяких не помітив.
Як себе показали стійки стабілізатора АТР? Скільки пройшли?
Приєднуюсь до питання?
Ну, а як реально, відчувається збільшення кліренсу?
У русі змін висоти не відчувається, а на рахунок стійок то так ... Збільшення кліренсу відчутно тільки при посадці (машина рівніша стала, навіть коректор довелося приспустити), а також паркування не дає причин для роздумів (хоча що таке 2 см ) )
Ось після поста pnevmobus'а, мені теж думки про проставки спокою не дають, а тепер ще й Ви ) ...адже я любитель полазити по бордюрах, клумбах і бездоріжжю).
Прикольно! Молодець.Проставки всього лише 20мм додали від стокових стійок?
Спасибі. Знайомий говорив що машина підніматися вище, але вийшло стільки, скільки висота проставки. У продажу були проставки і вище, але мені достатньо і 20 мм. До наших бордюрів саме воно.
Клірінс із заводу і так не маленький же, газубардюр залізе, якщо вище треба то звичайно не погано так.
Так, кліренс не маленький, але ззаду він більше буде (все-таки створено працює). А так - чіплятися об бардюр передньою спідницею при паркуванні набридло і хотілося трохи коня вирівняти.
Я заглушки теж поставив))
З ними якось красивіше )